Hispano Suiza Carmen: Με άρωμα από τη δεκαετία του '30 και 1.005 ηλεκτρικούς ίππους

Πιστή στην υπόσχεσή της, η ισπανική Hispano Suiza αποκάλυψε από την 89η ελβετική διεθνή έκθεση αυτοκινήτου, το εξωπραγματικό και αμιγώς ηλεκτροκίνητο δημιούργημα της με το οποίο φιλοδοξεί να περάσει σε μια νέα εποχή που, όπως υποδηλώνει η σχεδίαση και τα ιδιαίτερα τεχνικά χαρακτηριστικά του Carmen, τιμά το παρελθόν με το βλέμμα στο μέλλον.

Το Carmen εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες τοποθετημένους στον πίσω άξονα –ένα για κάθε τροχό- που εξασφαλίζουν στο ισπανικό τετράτροχο συνδυαστική ισχύ 1.005 ίππων. Την τροφοδοσία των μοτέρ αναλαμβάνουν συστοιχίες ιόντων λιθίου σε διάταξη «Τ», οι οποίες παρά την θεαματική ισχύ και τις παρεπόμενες επιδόσεις που υπόσχεται το Carmen, υπόσχονται αυτονομία άνω των 400 χλμ.

Μιλώντας για επιδόσεις, το Carmen εξασφαλίζει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε χρόνο μικρότερο των 3,0 δευτερολέπτων ενώ η μέγιστη ταχύτητά του περιορίζεται ηλεκτρονικά σε 250 χλμ./ώρα.

Παράλληλα αξίζει να σημειωθεί, ότι σε αντίθεση με αντιστοίχως εκκεντρικούς εκπροσώπους του είδους η κίνηση στο Carmen μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς με την συνδρομή ενός σοφιστικέ ηλεκτρονικών συστημάτων που διασφαλίζουν ότι θα αποφευχθούν, οι ανεπιθύμητες συνέπειες της αμεσότητας στη διαθεσιμότητα της ροπής λόγω ηλεκτροκίνησης.

Το ίδιο εντυπωσιακό είναι και το συγκριτικά μικρό βάρος του Carmen το οποίο χάρη στο monocoque ανθρακονημάτινο πλαίσιο και στην αυξημένη περιεκτικότητά του σε συνθετικά υλικά περιορίζεται σε 1.690 κιλά όταν μοντέλα όπως το Tesla Model S ή η Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid κινούνται στο φάσμα των 2,5 τόνων.

Σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, δεν χρειάζεται καν να πάρει υπόψη κανείς τις συστάσεις της ισπανικής φίρμας για να αντιληφθεί τις παραπομπές στο παρελθόν και στα αυτοκίνητα της δεκαετίας του ’30. Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι σχεδιαστικό οδηγό για το Carmen αποτέλεσε η one-off H6C Dubonnet Xenia του 1938.

Πλην της νοσταλγικής αισθητικής, οι σχεδιαστέ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow