ΦωτογÏαφίες: Automedia
Μια νÎα σειÏά εικόνων που αποτυπώνουν την νÎα ακόμα πιο σκληÏοπυÏηνική και πεÏιοÏισμÎνη Îκδοση της Μ2 CS η οποία συνεχίζει τις δοκιμÎÏ‚ εξÎλιξης, Îχοντας πλÎον απαλλαγεί από το πλεονάζον καμουφλάζ εν συγκÏίσει με την Ï€ÏοηγοÏμενη εμφάνισή της.
Για την ακÏίβεια, το καμουφλάζ εξακολουθεί να καλÏπτει μόνο το splitter στο μπÏοστινό τμήμα και το spoiler στην κοÏυφή του ποÏÏ„ μπαγκάζ, χωÏίς ωστόσο φυσικά να θα μποÏοÏσε να κÏÏψει το εντυπωσιακό μÎγεθος των συγκεκÏιμÎνων αεÏοδυναμικών στοιχείων που Ï€Ïοφανώς θα είναι αντιστοίχως επιβλητικά και στην Îκδοση παÏαγωγής.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αθÎατη πλευÏά της, η Μ2 CS Ï€Ïόκειται να επωφεληθεί από μια αναβαθμισμÎνη εκδοχή του διπλά υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενου εξακÏλινδÏου κινητήÏα των 3,0 λίτÏων με τον οποίο εφοδιάζονται οι ήδη γνωστÎÏ‚ εκδοχÎÏ‚ της με την διαφοÏά ότι στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση Ï€Ïόκειται να αγγίξει τους 445 ίππους.
Το σÏνολο Ï€Ïόκειται να συνοδεÏεται από μηχανικό κιβώτιο η κατ’ επιλογή από Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη.
Στα δεδομÎνα χαÏακτηÏιστικά της Ï€Ïόκειται να συμπεÏιληφθεί ανθÏακονημάτινη οÏοφή Ï€Ïος όφελος της μείωσης του βάÏους, ενώ στις επιλογÎÏ‚ της θα συγκαταλÎγονται και κεÏαμικά δισκόφÏενα αγωνιστικών Ï€ÏοδιαγÏαφών για εκείνους που θα επιδιώξουν την χÏήση της σε πίστα.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά το χÏονοδιάγÏαμμα άφιξής της, η παÏαγωγή της Ï€Ïόκειται να ξεκινήσει τον ΜάÏτιο του 2020 κάτι που σημαίνει ότι η Ï€ÏεμιÎÏα της θα Ï€Ïαγματοποιηθεί το β΄εξάμηνο του 2019.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr