Στην εξέλιξη μιας νέας αρχιτεκτονικής η οποία θα προοριστεί για αποκλειστική χρήση σε ηλεκτροκίνητα τετράτροχα προσανατολίζεται ο όμιλος Hyundai, θέλοντας να δώσει περισσότερη έμφαση στην ηλεκτροκίνηση την οποία μάλιστα στοχεύει να περιβάλλει και με μια πιο ριζοσπαστική σχεδίαση εν συγκρίσει με τα καθιερωμένα.

«Θα εξελίξουμε μια νέα αρχιτεκτονική η οποία θα είναι έτοιμη σε περίπου δύο χρόνια και θα αξιοποιηθεί για αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα B και C-Segment», ανέφερε επί του θέματος στέλεχος του ομίλου Hyundai, αναφέροντας ότι η νέα πλατφόρμα θα χρησιμοποιηθεί για αμφότερες τις φίρμες του ομίλου.

Όπως εξάλλου έχουν ήδη ανακοινώσει οι Hyundai και KIA έως το 2025, σχεδιάζουν να εμπλουτίσουν τις γκάμες τους με 38 νέα εναλλακτικής τεχνολογίας μοντέλα στα οποία περιλαμβάνονται και 14 αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Από τον ηλεκτρικό κανόνα του ομίλου Hyundai εξαίρεση δεν θα αποτελέσει η premium και αμερικανογενής, φίρμα Genesis η οποία επίσης πρόκειται να αποκτήσει τη δική της αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση από το 2021.

Εκτός από την υλοποίηση των σχεδίων που έχουν να κάνουν με ηλεκτροκίνητα οχήματα με μπαταρίες, ο όμιλος Hyundai σχεδιάζει την εκ παραλλήλου εξέλιξη και της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου, διευρύνοντας περαιτέρω τις διαθέσιμες επιλογές και προς αυτήν την κατεύθυνση που επί του παρόντος περιορίζονται στην ύπαρξη του Hyundai Nexo, το οποίο αποτελεί την μοναδική υδρογονοκίνητη πρόταση στις γκάμες του κορεατικού ομίλου.

Πέρα ωστόσο από τις εξελίξεις που έχουν να κάνουν με την κάπως εξεζητημένη, ακόμα και για χώρες της βόρειας Ευρώπης τεχνολογία κυψελών καυσίμου και σε ό,τι αφορά την κρισιμότερη κατηγορία ηλεκτροκίνητων μοντέλων supermini και μικρομεσαίας κατηγορίας, αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα πλατφόρμα την οποία εξελίσσει ο κορεατικός όμιλος θα αποτελέσει σημείο καμπής για τις ηλεκτροκίνητες εξελίξεις στις γκάμες των Hyundai και KIA.

Ως τώρα, οι ηλεκτροκίνητες προτάσεις των Hyundai και KIA, όπως τα Kona και e-Niro βασίζονται σε τρο...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow