H «νÎα» Polestar θα μποÏοÏσε να Îχει αφοσιωθεί στην εξÎλιξη και την κατασκευή, των δικών της plug-in υβÏιδικών και αμιγώς ηλεκτÏικών μοντÎλων όπως τα Polestar 1 και 2, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει ότι απεμπολεί τη δÏαστηÏιότητα βελτίωσης των Volvo.
Έτσι μετά το S60 Polestar, o πολικός αστÎÏας καταπιάστηκε με τα άλλα δÏο μοντÎλα της σειÏάς 60, XC60 και V60 και συγκεκÏιμÎνα με τη βελτίωση των κοÏυφαίων Plug-in υβÏιδικών εκδόσεων T8 Twin Engine οι οποίες αποκτοÏν μια σειÏά ÏƒÏ€Î¿Ï Ï‡Î±ÏακτηÏιστικών και πεÏισσότεÏη Î¹ÏƒÏ‡Ï Î´Î¹Î± χειÏός Polestar.
ΑναλυτικότεÏα, αμφότεÏες οι εκδόσεις Polestar των σουηδικών μοντÎλων οι οποίες εφοδιάζονται με το γνωστό δίδυμο του turbo κινητήÏα των 2,0 λίτÏων –ηλεκτÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Ï„ÎÏ, αποδίδουν πλÎον 420 ίππους και 669 Nm Ïοπής Ï€Ïοσαυξάνοντας τα αντίστοιχα μεγÎθη των «απλών» T8 κατά 15 ίππους και 33 Nm.
Î Ïος το παÏόν η Polestar δεν Îχει δώσει στη δημοσιότητα μεγÎθη επιδόσεων ωστόσο, είναι δεδομÎνο ότι τα XC60 και V60 Polestar θα Ï€ÏοσφÎÏουν καλÏτεÏους χÏόνους στο sprint από 0-100 χλμ./ÏŽÏα.
Πλην των βελτιώσεων που σχετίζονται με το κινητήÏιο σÏνολο, η Polestar Îχει βάλει τη σφÏαγίδα της και στην αισθητική των εκδόσεων που διαθÎτουν πεÏισσότεÏες λεπτομÎÏειες σε γυαλιστεÏÏŒ μαÏÏο και χÏώμιο, νÎας σχεδίασης ζάντες πίσω από τις οποίες κÏÏβεται Îνα αναβαθμισμÎνο σÏστημα Ï€Îδησης που συνίσταται από χÏυσαφί εξαπίστονες δαγκάνες μπÏοστά αλλά και μια βελτιωμÎνη ανάÏτηση με αμοÏτισÎÏ Ohlins.
Στο εσωτεÏικό τους, εκτός από τα «απαÏαίτητα» λογότυπα της Polestar, η παÏουσία του Ï€Î¿Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î±ÏƒÏ„ÎÏα είναι διακÏιτή και από λεπτομÎÏειες όπως η υφή και η εικόνα των μεταλλικών επιφανειών των επενδÏσεων του θαλάμου αλλά και την δεÏμάτινη Nappa επÎνδυση των ÏƒÏ€Î¿Ï ÎºÎ±Î¸Î¹ÏƒÎ¼Î¬Ï„Ï‰Î½.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις συστάσεις οι εκδόσεις των XC60 και V60 δια χειÏός Polestar θα είναι διαθÎσιμες στην ΕυÏώπη από το Ï€ÏοσεχÎÏ‚ καλοκαίÏι.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr