ΣÏμφωνα με την Ομοσπονδιακή ΥπηÏεσία ΠεÏιβάλλοντος, η εκπομπή από την καÏση ενός τόνου διοξειδίου του άνθÏακα θα μποÏοÏσε να επιφÎÏει ζημίες Ïψους σχεδόν 640 ευÏÏŽ.
Ενας τόνος παÏάγεται από το μÎσο αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδÏομο, καταναλώνοντας 325 λίτÏα ντίζελ. Αυτό αντιστοιχεί σε πεÏίπου 4.600 χιλιόμετÏα. Το κόστος βÎβαια, καθώς και τις πεÏιβαλλοντικÎÏ‚ ζημιÎÏ‚ και απώλειες που θα επιβαÏÏνουν την επόμενη γενιά.
Ο φόÏος του CO2
Επιστήμονες ζητοÏν εδώ και χÏόνια την υιοθÎτηση του λεγόμενου φόÏου CO2. Η ιδÎα πίσω από αυτό συνοψίζεται στο ότι ο Ïυπαίνων πληÏώνει.
Στη ΓεÏμανία η συζήτηση Îχει ανάψει: «Το τίμημα για την εκπομπή διοξειδίου του άνθÏακα Ï€ÏÎπει να αυξηθεί το συντομότεÏο και να είναι τόσο υψηλό, όσο το κόστος που Ï€Ïοκαλεί στο πεÏιβάλλον για τις επόμενες γενιÎς», είναι η απαίτηση του κινήματος νεολαίας Fridays for Future.
Και αυτό, όπως υποστηÏίζουν, δεν ισχÏει μόνο σε επιχειÏήσεις παÏαγωγής ενÎÏγειας, αλλά και σε άλλους τομείς, όπως για παÏάδειγμα, αεÏοποÏικÎÏ‚ μετακινήσεις ή μετακινήσεις με αυτοκίνητο από ιδιώτες.
ΦοÏολογικÎÏ‚ ελαφÏÏνσεις ως αντίτιμο
Πολλοί πολιτικοί στη ΓεÏμανία συμφωνοÏν με τους επιστήμονες και τους ακτιβιστÎÏ‚ ότι επιβολή φόÏου στην εκπομπή CO2 θα μποÏοÏσε να αποτελεί σημαντικό λιθαÏάκι για την Ï€Ïοστασία του πεÏιβάλλοντος. «Αποτελεί θÎμα το οποίο απασχολεί όλα τα εμπλεκόμενα υπουÏγεία την πεÏίοδο αυτή», δήλωσε κυβεÏνητικός εκπÏόσωπος ΤÏπου στην Deutsche Welle.
ΠαÏόλα αυτά, μεγάλο ποσοστό, γÏÏω στο 62% της γεÏμανικής κοινής γνώμης που είναι ευαισθητοποιημÎνο σε θÎματα πεÏιβάλλοντος, διαφωνεί με την εισαγωγή Ï„Îτοιου φόÏου. Για τους ειδικοÏÏ‚ είναι απόφαση που Ï€ÏÎπει να φÎÏει σε ισοÏÏοπία με τις κοινωνικά ασθενÎστεÏες ομάδες με τη μείωση άλλων φόÏων.
Î Î¿Ï ÎµÏ†Î±Ïμόζεται
ΦόÏοι στην κατανάλωση ÏÏπων υπάÏχουν ήδη σε αÏκετÎÏ‚ χώÏες. Στην Ελβετία, το τίμημα ανά τόνο υπολογίζεται σε 100 ευÏÏŽ. Τα 2/3 αυτών επιστÏÎφονται άμεσα, τελικά, στους πο...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































