Η ιταλική φίÏμα φαίνεται να Îχει πάÏει μια άλλου είδους φόÏα Îπειτα από την Urus, φλεÏτάÏοντας ολοÎνα και πιο Îντονα με την ιδÎα των off-road τα οποία στο δικό της λεξιλόγιο ή μάλλον φαντασιακό, δεν χÏειάζεται να  συνάδουν απαÏαιτήτως με τα στοιχεία ενός Ï„Ï…Ï€Î¹ÎºÎ¿Ï SUV.
Κάπως Îτσι Ï€ÏοÎκυψε η ιδÎα της Ï€Ïωτότυπης Huracan Sterrato, ενός one-off concept το οποίο γεννήθηκε υπό το σκεπτικό μιας off-road παÏαλλαγής της μικÏότεÏης Lamborghini.
Έτσι, οι σχεδιαστÎÏ‚ της ιταλικής φίÏμας, Ï€Ïόσθεσαν στην Huracan Εvo όπου και βασίζεται το νÎο concept car, διογκωμÎνους θόλους μια αναβαθμισμÎνη ανάÏτηση που αυξάνει την απόσταση από το Îδαφος, επιπλÎον φωτιστικά σώματα για διαδÏομÎÏ‚ εκτός πεπατημÎνης, δίνοντας μια Ï€Î¿Î»Ï Î´Î¹Î±Ï†Î¿Ïετική σημασία στην συνεκφοÏά  “coupe-SUVâ€.
ΣÏμφωνα με τις συστάσεις η Huracan Sterrato αξιοποιεί τον γνώÏιμο ατμοσφαιÏικό κινητήÏα των 5,2 λίτÏων που εφοδιάζει την Evo αποδίδοντας 640 ίππους ενώ στα χαÏακτηÏιστικά της συμπεÏιλαμβάνεται και η ηλεκτÏονική μονάδα ελÎγχου της Lamborghini, Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) η οποία παÏαμετÏοποιεί Ï€Ïογνωστικά τις πάμπολλες Ïυθμίσεις του αυτοκινήτου που διαθÎτει, τετÏακίνηση, τετÏαδιεÏθυνση και σÏστημα διαχείÏισης Ïοπής με γνώμονα τη βÎλτιστη επιτάχυνση και Ï€Ïόσφυση, αναλόγως με τις συνθήκες.
Όπως η σημειώνει η ιταλική φίÏμα, στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση η χαÏτογÏάφηση της μονάδας ελÎγχου Îχει διαφοÏοποιηθεί με σκοπό να εξυπηÏετεί τις νÎες off-road ανάγκες τις οποίες φιλοδοξεί να καλÏψει η Sterrato.
Πλην της νÎας ανάÏτησης η οποία αυξάνει την απόσταση από το Îδαφος κατά επιπλÎον 4,7 εκατοστά, οι σχεδιαστÎÏ‚ Îχουν αυξήσει και τα μετατÏόχια που Ï€ÏοσθÎτουν 3,0 επιπλÎον εκατοστά στο μήκος τους, ενώ όπως κάθε off-road όχημα που σÎβεται τον εαυτό του η Sterrato διαθÎτει Ï€ÏοστατευτικÎÏ‚ ποδιÎÏ‚ από αλουμίνιο στο κάτω μÎÏος καθώς και Ï€Ïοστατευτικά από συνθετική Ïητίνη και ανθÏακόνημα σε κÏίσιμα σημεία του αμαξώματος.
Στο εσωτεÏικό, αν ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr