Έχοντας ολοκληρώσει την παρουσίαση του ανανεωμένου Superb το οποίο απέκτησε για πρώτη φορά στην ιστορία του μια plug-in υβριδική έκδοση καθώς νέου, αμιγώς ηλεκτροκίνητου, Citigo, η Skoda επικεντρώνεται στην εξέλιξη της σημαντικότερης πρεμιέρας της για φέτος που δεν είναι άλλη από την τέταρτη κατά σειρά γενιά της Octavia.
Παρά τα φαινόμενα το σύνολο του αμαξώματος της Octavia Combi εξακολουθεί να καλύπτεται από επιμελές καμουφλάζ που αποτρέπει την εξαγωγή συμπερασμάτων σε ό,τι αφορά τις λεπτομέρειες που τελικά θα κάνουν τη διαφορά.
Σε σύνολο ωστόσο, αυτό που διαφαίνεται είναι ότι η Οctavia δεν πρόκειται να αλλάξει τις γνώριμες αναλογίες της αν και με δεδομένη την πρόσφατη έλευση του Scala κάθε άλλο θα πρέπει να αποκλειστεί η αύξηση των διαστάσεών της σύμφωνα με τις συνήθεις παραδόσεις της τσεχικής φίρμας, προς όφελος μιας ακόμα πιο ενισχυμένης ευρυχωρίας η οποία είναι συνώνυμη με τις προτάσεις της Skoda.
Σε ό,τι αφορά το χρόνο έλευσης της, η νέα Octavia πρόκειται να πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της πριν το τέλος της χρονιάς καθώς, η επέτειος των 60 χρόνων από την πρώτη εμφάνιση του μοντέλου εν έτει 1959 φαίνεται να αποτελεί ιδανική περίσταση για την υποδοχή της νέας γενιάς της εντός του 2019.
Σε επίπεδο χαρακτηριστικών, η Octavia πρόκειται να αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός καθώς θα ανήκει στη νέα γενιά μοντέλων του ομίλου με αφετηρία την εξελιγμένη εκδοχή της αρχιτεκτονικής MQB, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση σε όρους αποδοτικότητας αλλά και τεχνολογικού εξοπλισμού.
Αναλυτικότερα, σε επίπεδο κινητήρων αναμένεται το γνωστό μείγμα επιλογών βενζίνης 1,0, 1,5 και 2,0 λίτρων και diesel 1,6 και 2,0 λίτρων του ομίλου VW, ενώ κάθε άλλο θα πρέπει να αποκλειστεί και κάποιου είδους υβριδική έκδοση. Τις προδιαγραφές της θα συμπληρώσει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ δικίνητων και τετρακίνητων εκδόσεων σε συνδυασμό με μηχανικό ή αυτόματο κιβ...