H γεÏμανική φίÏμα αποκάλυψε την νÎα S Îκδοση επιδόσεων του κοÏυφαίου SUV της η οποία αναμÎνεται στην ευÏωπαϊκή αγοÏά από τα Ï„Îλη του καλοκαιÏιοÏ, φιλοξενώντας στα σπλάχνα της το γνώÏιμο, πλÎον, συνδυασμό ενός πανίσχυÏου κινητήÏα diesel με ήπια υβÏιδική τεχνολογία και, φÏοντίζοντας φυσικά να υπογÏαμμίσει την πληθωÏική Ï€Ïοσωπικότητά της, με αναβαθμίσεις στο πλαίσιο αλλά και σε αισθητικό επίπεδο.
ΑναλυτικότεÏα, το SQ8 εφοδιάζεται με Îνα diesel V8 4,0 λίτÏων, επικουÏοÏμενο από το παÏάλληλο ηλεκτÏικό κÏκλωμα 48 Volt με απόδοση 429 ίππων και 900 Nm Ïοπής. Η ισχÏÏ‚ μεταδίδεται μÎσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχÎσεων και τη συνδÏομή του συστήματος quattro και στους Ï„ÎσσεÏις Ï„ÏοχοÏÏ‚. ΣÏμφωνα με τις συστάσεις, το SQ8 επιταχÏνει από 0-100 χλμ./ÏŽÏα σε 4,8 δευτεÏόλεπτα ενώ η μÎγιστη ταχÏτητά του διαμοÏφώνεται σε 250 χλμ./ÏŽÏα.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι όπως επισημαίνει η γεÏμανική φίÏμα, οι δÏο τον αÏιθμό τουÏμπίνες Îχουν ενσωματωθεί στο μπλοκ V του κινητήÏα, στοιχείο που συμβάλλει στην πιο καλή απόκÏιση. Στο ίδιο ακÏιβώς πλαίσιο εξάλειψης της υστÎÏησης του turbo, η λειτουÏγία του συστήματος υπεÏÏ„Ïοφοδότησης είναι διαδοχική, καθώς στις χαμηλÎÏ‚ στÏοφÎÏ‚ του κινητήÏα, ενεÏγοποιείται η Ï€Ïώτη τουÏμπίνα ενώ όταν οι στÏοφÎÏ‚  αυξηθοÏν  άνω των 2.200 σ.α.λ.  ενεÏγοποιείται και η δεÏτεÏη.
ΠαÏάλληλα, Îνας ηλεκτÏικός υπεÏσυμπιεστής λειτουÏγεί επικουÏικά στο σÏστημα υπεÏÏ„Ïοφοδότησης ιδίως στις χαμηλÎÏ‚ στÏοφÎÏ‚ του κινητήÏα συμβάλλοντας επίσης στην εξάλειψη της υστÎÏησης του συστήματος.
Ο ηλεκτÏικός υπεÏσυμπιεστής Ï„Ïοφοδοτοτείται από τις μπαταÏίες που αποτελοÏν μÎÏος του συστήματος ήπιας υβÏιδικής τεχνολογίας 48 Volt που εφοδιάζει το SQ8 και λειτουÏγεί επικουÏικά στην εκκίνηση Îχοντας τη δυνατότητα να κινήσει το γεÏμανικό SUV σε ταχÏτητες Îως και 22 χλμ./ÏŽÏα, αλλά και ως σÏστημα ανάκτησης κινητικής ενÎÏγειας κατά την επιβÏάδυνση.
Η συγκεκÏιμÎνη Îκδοση εξοπλίζεται ως standard με ενεÏγή αεÏανάÏτηση κ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr