H γκάμα του Α5 είναι το επόμενο μοντÎλο της Audi που θα επωφεληθεί από βελτιώσεις,  υιοθετώντας πολλά από τα χαÏακτηÏιστικά του Ï€Ïοσφάτως ανανεωμÎνου A4, Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οποίων συγκαταλÎγονται νÎοι κινητήÏες με ήπια υβÏιδική τεχνολογία καθώς και Îνα εξελιγμÎνο infotainment.
Στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση Îχουμε να κάνουμε με Îνα δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο του A5 Sportback στην Îκδοση S-Line κÏίνοντας από την όψη του και τα κατώτεÏα πλευÏικά τμήματα.
Όπως ισχÏει και για το ανανεωμÎνο Α4, οι εισαγωγÎÏ‚ αÎÏα αποκτοÏν Îνα διαφοÏετικό πεÏίγÏαμμα φινιÏισμÎνο σε μαÏÏο γυαλιστεÏÏŒ χÏώμα ή με χÏώμιο. ΚυÏίαÏχο στοιχείο είναι η φαÏδÏτεÏη γÏίλια η οποία εκτός από το μεγαλÏτεÏο μÎγεθος τοποθετείται χαμηλότεÏα και πλαισιώνεται από ανασχεδιασμÎνα φωτιστικά σώματα με το χαÏακτηÏιστικό γεωμετÏικό μοτίβο.
Το εσωτεÏικό Ï€Ïόκειται να διατηÏήσει τα βασικά στοιχεία ÏƒÏ‡ÎµÎ´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î¿Ï…, ενσωματώνοντας ωστόσο μια νÎα οθόνης αφής για το σÏστημα infotainment στα Ï€Ïότυπα των νεότεÏων μοντÎλων της Audi. Σε αντίθεση όμως με τα μεγαλÏτεÏα μοντÎλα της γεÏμανικής φίÏμας το ανανεωμÎνο A5 δεν θα διαθÎτει τη δεÏτεÏη οθόνη αφής για τα χειÏιστήÏια του ÎºÎ»Î¹Î¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï€Î¿Ï… θα εξακολουθήσει να είναι διαχειÏίσιμος μÎσω φυσικών διακοπτών.
Η γκάμα κινητήÏων θα είναι επίσης κοινή με το Ï€Ïοσφάτως ανανεωμÎνο Α4 πεÏιλαμβάνοντας τετÏακÏλινδÏα σÏνολα βενζίνης και πετÏελαίου καθώς και εξακÏλινδÏα πετÏελαίου. Η πλειονότητα των κινητήÏων θα επωφεληθεί από τα συστήματα ήπιας υβÏιδικής τεχνολογίας της γεÏμανικής φίÏμας 12V και 48 Volt για τις ισχυÏότεÏες εκδόσεις.
Όπως Îχει ήδη ανακοινώσει η Audi, η Îκδοση S5 θα εξοπλίζεται από Îνα V6 ΤDI μοτÎÏ Î±Î½Ï„Î¯ ενός εξακÏλινδÏου κινητήÏα βενζίνης, συνεπικουÏοÏμενο από παÏάλληλο ηλεκτÏικό κÏκλωμα 48V αλλά και ηλεκτÏοκίνητο υπεÏσυμπιεστή. Αν και το συγκεκÏιμÎνο μοτÎÏ Ï€ÏοσφÎÏει μικÏότεÏη Î¹ÏƒÏ‡Ï (347 ίπποι) σε ÏŒÏους ιπποδÏναμης εν συγκÏίσει με τη βενζινοκίνητη Ï€Ïοκάτοχό της, αλλά  ταυτόχÏονα Ï€ÏοσφÎÏει πεÏισσότεÏη Ïοπή ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr