Οι μετακινήσεις με το αεÏοσκάφος όλο και αυξάνονται. Το διάστημα Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï 2009 και 2014 η επιβατική κίνηση στους αιθÎÏες αυξήθηκε κατά πεÏίπου 30%. Το συγκεκÏιμÎνο διάστημα πεÏισσότεÏοι από 3 δισεκατομμÏÏια άνθÏωποι χÏησιμοποίησαν το χÏόνο το αεÏοσκάφος για τις μετακινήσεις τους. Η μεγαλÏτεÏη αÏξηση καταγÏάφηκε στην Ασία.
Αποτελεί τάση η οποία συνεχίζεται. Στη ΓεÏμανία υπολογίζεται ότι μÎχÏι το 2030 οι επιβάτες θα αυξηθοÏν στα 175 εκατομμÏÏια τον χÏόνο. Το 2014 ήταν «μόλις» 105 εκατομμÏÏια.
Στο αεÏοδÏόμιο της Κολωνίας/Βόννης τα Ï€Ïάγματα είναι ακόμα σχετικά ήÏεμα μια και η πεÏίοδος που οι πεÏισσότεÏοι φεÏγουν για διακοπÎÏ‚ δεν Îχει ξεκινήσει ακόμα. Ο Πιτ και η Κλάουντια ετοιμάζονται να επιβιβαστοÏν στο αεÏοσκάφος με Ï€ÏοοÏισμό τη Θεσσαλονίκη.
Οπως λÎνε, δεν αισθάνονται Ï„Ïψεις για τις εκπομπÎÏ‚ ÏÏπων που θα Ï€ÏοκαλÎσουν με την πτήση τους. «Πετάμε μόνο κάθε δυο με Ï„Ïία χÏόνια. Εκτός αυτοÏ, πάμε για ταξίδι του μÎλιτος», όπως αναφÎÏουν.
Σε άλλη αίθουσα ο ΣεÏγκÎι αναμÎνει Îναν ξάδεÏφό του. «Εγώ πετάω 4 με 5 φοÏÎÏ‚ τον χÏόνο», λÎει ο φοιτητής που ονειÏεÏεται να ταξιδÎψει σε ολόκληÏο τον κόσμο. Και το κλίμα; «ΟÏτως ή άλλως όλα κάνουν κακό στο κλίμα», λÎει.
ΚαθαÏή «πÏάσινη» συνείδηση
ΜαθητÎÏ‚ στη διαδήλωση για το κλίμα Fridays for Future
ΠλÎον υπάÏχει Ï„Ïόπος να πληÏώσει κανείς για να Îχει καθαÏή ή «πÏάσινη» τη συνείδησή του. ΟÏγανώσεις όπως η myclimate ή η atmosfair υπολογίζουν την ποσότητα βλαβεÏών ουσιών που Ï€Ïοκαλεί Îνας ταξιδιώτης με το μεταφοÏικό μÎσο της επιλογής του και πόσα χÏήματα χÏειάζονται για να εξισοÏÏοπηθεί η ζημιά που γίνεται στο κλίμα, για παÏάδειγμα μÎσω της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενÎÏγειας σε αναπτυσσόμενες χώÏες.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από την Ομοσπονδιακή ΥπηÏεσία ΠεÏιβάλλοντος, για να πεÏιοÏιστεί η αÏξηση της μÎσης θεÏμοκÏασίας του πλανήτη στους 1,5 βαθμοÏÏ‚ Κελσίου θα Ï€ÏÎπει ο κάθε ΓεÏμανός να μην ξεπεÏνά τον Îνα τόνο εκπομπών διοξειδίου του άνθÏακα τον χÏόνο.
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































