Με αφορμή την επέτειο των 100 χρόνων της η βρετανική φίρμα δημιούργησε ένα θεαματικό και αμιγώς ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο με το οποίο φιλοδοξεί να δώσει το στίγμα της εξέλιξης των τεχνολογιών, των τεχνικών αλλά και των υλικών που θα ενσωματωθούν στα αυτοκίνητά της σε ορίζοντα δεκαπενταετίας.
Το EXP 100 GT, όπως ονομάζεται, είναι ένα υπερπολυτελές ηλεκτρικό grand tourer το οποίο αποτυπώνει την προσέγγιση της Bentley στην άνετη μετακίνηση όπως αυτή θα διαμορφωθεί το 2035. Το μήκος των 5,8 μέτρων του ΕΧP 100 GT σημαίνει ότι είναι σημαντικά μεγαλύτερο εν συγκρίσει με την τρέχουσα εκδοχή της Mulsanne, χωρίς όμως το συνολικό ύψος να ξεπερνά αυτό της Continental GT, δίνοντας στο πρωτότυπο μιας ιδιαιτέρως δυναμική σιλουέτα.
Σε αυτό συντείνουν και οι υπόλοιπες αναλογίες του πρωτότυπου οι οποίες ωστόσο διαφέρουν από τις συνήθεις Bentley με κινητήρα εσωτερικής καύσης όπως αποδεικνύει το πιο κοντό καπό και η «μετακίνηση» της καμπίνας προς τα εμπρός. Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της σχεδίασης ξεχωρίζουν οι προς τα πάνω ανοιγόμενες πόρτες οι οποίες καταλαμβάνουν ένα μέρος της οροφής, δημιουργώντας έτσι περισσότερο χώρο για εύκολη προσβασιμότητα.
Όπως δήλωσε ο επικεφαλής σχεδιασμού της Βentley, JP Gregory «το EXP 100 GT έχει σχεδιαστεί με κάποια σχετική ελευθερία ως πρωτότυπο. Υπάρχουν στοιχεία από την Type R Continental της δεκαετίας του ’50 και από το επιθυμητό μέλλον καθώς πήραμε την απόφαση να δημιουργήσουμε ένα αυτοκίνητο που να δείχνει τι μας έχει δημιουργήσει ως φίρμα, αντικατοπτρίζοντας παράλληλα αυτό όπου θέλουμε να εξελιχθούμε στο μέλλον».
Υπό το ίδιο σκεπτικό έχει διαμορφωθεί και το εσωτερικό του πρωτοτύπου το οποίο έχει σχεδιαστεί ως ένα διθέσιο όχημα με σύστημα αυτόνομης οδήγησης αλλά προσφέρει τρεις διαμορφώσεις. Στην πρώτη και πλήρως αυτόνομη λειτουργία, το τιμόνι αποσύρεται στο εσωτερικό του ταμπλό και τα καθίσματα αποτραβιούνται στο βάθος του θαλάμου που μετατρέπεται σε ένα άνετο lou...