Η βρετανική φίρμα θα μπορούσε να έκανε μια δεκαετία να παρουσιάσει ένα πραγματικά καινούριο μοντέλο, ωστόσο η εκ νέου δραστηριοποίησή της στην εξέλιξη νέων μοντέλων είναι κάτι παραπάνω από επιβλητική, όσο και η υπόσταση ενός ηλεκτρικού hypercar με ισχύ 1.972 ίππων.
Ο λόγος για την Evija, το νέο υπεραυτοκίνητο της Lotus το οποίο η βρετανική φίρμα αποκάλυψε στην έδρα της στο Norfolk, συστήνοντάς το ως το ισχυρότερο, νόμιμο για το δρόμο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Σχεδιασμένη από τον επικεφαλής σχεδιασμού της Lotus, Russell Carr, η Evija αντλεί τις επιρροές της από τα αγωνιστικά του Le Mans, απέχοντας κατά πολύ από την συνήθη αισθητική των μέχρι σήμερα γνωστών μοντέλων της βρετανικής φίρμας.
Για την ακρίβεια όπως διευκρινίζουν οι Βρετανοί, εκτός όλων των άλλων σημαντικών χαρακτηριστικών της η Evija σηματοδοτεί και την απαρχή ενός νέου σχεδιαστικού κώδικα στον οποίο θα υπακούσουν εφεξής όλα τα νέα μοντέλα της Lotus.
Πέρα από την αισθητική της, όπως εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς με δεδομένο το status του μοντέλου καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση των εξωτερικών, κατασκευασμένων από ανθρακόνημα επιφανειών της έχουν διαδραματίσει οι αεροδυναμικές απαιτήσεις.
Από τα τούνελ Venturi που αναλαμβάνουν να οδηγήσουν την ροή αέρα, συμβάλλοντας στην παραγωγή περισσότερης κάθετης δύναμης έως το ενσωματωμένο μπροστινό splitter που θυμίζει το μονοθέσιο Type 73 και το ενεργό spoiler στο πίσω τμήμα, όλα τα αεροδυναμικά βοηθήματα έχουν σχηματιστεί για να υποστηρίξουν την πλεονάζουσα ισχύ του βρετανικού υπεραυτοκινήτου, αλλά και τις ανάγκες ψύξης των αξόνων όσο και των μπαταριών που τοποθετούνται πίσω από τα καθίσματα.
Εκτός από το αμάξωμα από ανθρακονήματα αποτελείται και το monocoque πλαίσιο το οποίο δεν χρειάζεται να ειπωθεί ότι έχει σμιλευτεί ειδικά για τις ηλεκτροκίνητες ανάγκες της Evija.
Στην καρδιά της είναι ένα περίπλοκο ηλεκτρικό σύνολο το οποίο υπόσχεται 1.972 ίππους και 1.700 N...