Η βÏετανική φίÏμα θα μποÏοÏσε να Îκανε μια δεκαετία να παÏουσιάσει Îνα Ï€Ïαγματικά καινοÏÏιο μοντÎλο, ωστόσο η εκ νÎου δÏαστηÏιοποίησή της στην εξÎλιξη νÎων μοντÎλων είναι κάτι παÏαπάνω από επιβλητική, όσο και η υπόσταση ενός ηλεκτÏÎ¹ÎºÎ¿Ï hypercar με Î¹ÏƒÏ‡Ï 1.972 ίππων.  Â
Ο λόγος για την Evija, το νÎο υπεÏαυτοκίνητο της Lotus το οποίο η βÏετανική φίÏμα αποκάλυψε στην ÎδÏα της στο Norfolk, συστήνοντάς το ως το ισχυÏότεÏο, νόμιμο για το δÏόμο αυτοκίνητο στον κόσμο.
ΣχεδιασμÎνη από τον επικεφαλής ÏƒÏ‡ÎµÎ´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î·Ï‚ Lotus, Russell Carr, η Evija αντλεί τις επιÏÏοÎÏ‚ της από τα αγωνιστικά  του Le Mans, απÎχοντας κατά Ï€Î¿Î»Ï Î±Ï€ÏŒ την συνήθη αισθητική των μÎχÏι σήμεÏα γνωστών μοντÎλων της βÏετανικής φίÏμας.
Για την ακÏίβεια όπως διευκÏινίζουν οι Î’Ïετανοί, εκτός όλων των άλλων σημαντικών χαÏακτηÏιστικών της η Evija σηματοδοτεί και την απαÏχή ενός νÎου ÏƒÏ‡ÎµÎ´Î¹Î±ÏƒÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï ÎºÏŽÎ´Î¹ÎºÎ± στον οποίο θα υπακοÏσουν εφεξής όλα τα νÎα μοντÎλα της Lotus.
Î ÎÏα από την αισθητική της,  όπως εÏκολα αντιλαμβάνεται κανείς με δεδομÎνο το status του μοντÎλου καθοÏιστικό Ïόλο στη διαμόÏφωση των εξωτεÏικών, κατασκευασμÎνων από ανθÏακόνημα επιφανειών της Îχουν διαδÏαματίσει οι αεÏοδυναμικÎÏ‚ απαιτήσεις.
Από τα τοÏνελ Venturi που αναλαμβάνουν να οδηγήσουν την Ïοή αÎÏα, συμβάλλοντας στην παÏαγωγή πεÏισσότεÏης κάθετης δÏναμης Îως το ενσωματωμÎνο μπÏοστινό splitter που θυμίζει το μονοθÎσιο Type 73 και το ενεÏγό spoiler στο πίσω τμήμα, όλα τα αεÏοδυναμικά βοηθήματα Îχουν σχηματιστεί για να υποστηÏίξουν την πλεονάζουσα Î¹ÏƒÏ‡Ï Ï„Î¿Ï… βÏÎµÏ„Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Ï…Ï€ÎµÏαυτοκινήτου, αλλά και τις ανάγκες ψÏξης των αξόνων όσο και των μπαταÏιών που τοποθετοÏνται πίσω από τα καθίσματα.
Εκτός από το αμάξωμα από ανθÏακονήματα αποτελείται και το monocoque πλαίσιο το οποίο δεν χÏειάζεται να ειπωθεί ότι Îχει σμιλευτεί ειδικά για τις ηλεκτÏοκίνητες ανάγκες της Evija.
Στην καÏδιά της είναι Îνα πεÏίπλοκο ηλεκτÏικό σÏνολο το οποίο υπόσχεται 1.972 ίππους και 1.700 N...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr