Η γερμανική φίρμα, πιστή στην υπόσχεσή της, έκανε τα αποκαλυπτήρια του νέου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που θα αποτελέσει μέρος της σειράς των EQ με την μορφή μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης εκδοχής της V-Class και την ονομασία EQV η οποία θα διατεθεί από τις αρχές της επόμενης χρονιάς.       

Το ηλεκτροκίνητο van αξιοποιεί μπαταρίες ιόντων λιθίου 100kWh οι οποίες του εξασφαλίζουν αυτονομία 405 χλμ.
 
Οι μπαταρίες τροφοδοτούν ηλεκτρικό μοτέρ με ισχύ 204 ίππων και 362 Nm ροπής, η κίνηση μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς ενώ η EQV υπόσχεται μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με τις συστάσεις η επαναφόρτιση από το 10%  έως το 80% θα μπορούσε να γίνει σε λιγότερο από 45 λεπτά με την συνδρομή ταχυφορτιστή. Σε κάθε περίπτωση, η φόρτιση σε συμβατικό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος μέσω Wallbox απαιτεί σχεδόν 10 ώρες.

Όπως ισχύει και για την EQC, το γερμανικό van έχει ως αφετηρία μια από τις ήδη υφιστάμενες αλλά ευέλικτες πλατφόρμες της γερμανικής φίρμας, κάτι που επιτρέπει την παραγωγή του στο ίδιο εργοστάσιο με τις V-Class και Vito, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι θα προσφέρεται σε δύο εκδοχές με διαφορετικό μήκος μεταξονίου 3,2 μέτρων και 3,43 μ.  αλλά και διαφορετικές επιλογές σε ό,τι αφορά τη διαμόρφωση των καθισμάτων αλλά και τον αριθμό τους που ξεκινά από τις έξι και φτάνει έως τις εννέα θέσεις.

Άξιο αναφοράς επίσης είναι ότι η τοποθέτηση των μπαταριών κάτω από το πάτωμα του επιβατικού van το οποίο η Mercedes-Benz επιλέγει να αποκαλεί MPV, δεν έχουν επηρεάσει την ευρυχωρία του εσωτερικού του εν συγκρίσει με την  V-Class.

Κοινό παρονομαστή όλων των εκδόσεων της EQV ανεξαρτήτως μήκους αμαξώματος και αριθμού καθισμάτων αποτελεί το ευφυές σύστημα infotainment ΜΒUX το οποίο στην προκειμένη περίπτωση φιλοξενείται σε οθόνη 10,0 ιντσών και διαθέτει το σύστημα φωνητικού ελέγχου που πρωτογνωρίσαμε στην A-Class.


Επιπλέον, το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης έχει προ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow