Μια αγωνιστική παÏαλλαγή της αμιγώς ηλεκτÏικής Îκδοσης του νÎου Corsa e επιφυλάσσει η Opel για την Ï€Ïοσεχή Îκθεση της ΦÏανκφοÏÏτη, εξασφαλίζοντας στο supermini της τον τίτλο του Ï€Ïώτου εμποÏικά διαθÎσιμου Î±Î³Ï‰Î½Î¹ÏƒÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Î·Î»ÎµÎºÏ„Ïοκίνητου αυτοκινήτου.
Το Corsa-e Rally όπως ονομάζεται η νÎα Îκδοση διαθÎτει ανασχεδιασμÎνη ανάÏτηση με νÎα ελατήÏια και αμοÏτισÎÏ, μεγαλÏτεÏα δισκόφÏενα με τετÏαπίστονες δαγκάνες, ανασχεδιασμÎνα Ï€Ïοστατευτικά κάτω από το αμάξωμα ενώ, στο εσωτεÏικό της Îχει κάνει την επανεμφάνιση του και Îνα παÏαδοσιακό μηχανικό χειÏόφÏενο.
ΠαÏάλληλα με τις παÏαπάνω Ï€Ïοσθήκες, το Corsa-e Rally Îχει αφαιÏÎσει από το λεξιλόγιο του το ηλεκτÏονικό σÏστημα ελÎγχου ευστάθειας, το ABS αλλά και το traction control.
ΕπιπλÎον, χάÏη σε καίÏιες παÏεμβάσεις στο πλαίσιο και στο αμάξωμα η αγωνιστική εκδοχή του Corsa-e είναι ελαφÏÏτεÏη από το πολιτικό alter ego της, σταματώντας στα 1.400 κιλά  ενώ διαθÎτει κλωβό ασφαλείας και πυÏοσβεστήÏα.
Στις Ï€Ïοσθήκες συνυπολογίστε και το διαφοÏικό Torsen που αποτελεί μÎÏος των Ï€ÏοδιαγÏαφών του ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι δεν Îχει επÎλθει καμία διαφοÏοποίηση αναφοÏικά με το ηλεκτÏικό σÏνολο το οποίο εξακολουθεί να συνίσταται από το ηλεκτÏικό μοτÎÏ Ï„Ï‰Î½ 136 ίππων και 260 Nm Ïοπής και την μπαταÏία ιόντων λιθίου των 50 kWh που εφοδιάζει και την διαθÎσιμη στο ευÏÏ ÎºÎ¿Î¹Î½ÏŒ εκδοχή του.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τις Ï€ÏοοπτικÎÏ‚ της Îκδοσης, το Corsa e-Rally θα συμμετάσχει στο νεοσÏστατο  Ïάλι ADAC Opel e-Rally που θα ξεκινήσει από την επόμενη χÏονιά το οποίο η γεÏμανική φίÏμα θεσμοθÎτησε ώστε να δώσει μια νÎα διÎξοδο και εφαλτήÏιο σε νÎους οδηγοÏÏ‚ που θÎλουν να ασχοληθοÏν με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr