Η ΑμεÏικανική Διαστημική ΥπηÏεσία δεν ασχολείται μόνο με το διάστημα και τους πυÏαÏλους, αλλά και με πιο «ταπεινά» Ï€Ïάγματα, όπως τα αεÏοπλάνα.
Η NASA παÏουσίασε στην αεÏοποÏική βάση ΈντουαÏντς, στην ΚαλιφόÏνια, το Ï€Ïώτο πλήÏως ηλεκτÏικό πειÏαματικό αεÏοσκάφος της Χ-57 Μάξγουελ, το οποίο Ï€ÏοοÏίζεται να κάνει τις Ï€Ïώτες πτήσεις του μÎσα στο 2020.
Το Χ-57 αποτελεί Ï€ÏοσαÏμογή του Î¹Ï„Î±Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î´Î¹ÎºÎ¹Î½Î·Ï„Î®Ïιου Tecnam R2006T και είναι υπό ανάπτυξη από το 2015.
Θα διαθÎτει 14 ηλεκτÏικοÏÏ‚ κινητήÏες που θα Ï„ÏοφοδοτοÏνται αποκλειστικά από μπαταÏίες ιόντων λιθίου.
Κατά καιÏοÏÏ‚ η NASA πειÏαματίζεται με αεÏοπλάνα για διάφοÏους λόγους.
ÎœÎµÏ„Î±Î¾Ï Î¬Î»Î»Ï‰Î½, Îχει αναπτÏξει το Bell X-1, που Ï€Ïώτο Îσπασε το φÏάγμα του ήχου, και το Χ-17, με το οποίο Ï€Îταξε ο Îιλ ΆÏμστÏονγκ Ï€ÏÎ¿Ï„Î¿Ï Î³Î¯Î½ÎµÎ¹ αστÏοναÏτης του Ï€ÏογÏάμματος «Απόλλων».
Το Χ-57 θα είναι το Ï€Ïώτο αεÏοσκάφος με πιλότο της NASA εδώ και δÏο δεκαετίες.
Ενώ οι ιδιωτικÎÏ‚ εταιÏείες αναπτÏσσουν πλήÏως ηλεκτÏικά αεÏοπλάνα εδώ και χÏόνια, το Χ-57 θα δοκιμάσει νÎες τεχνολογίες πτητικότητας, ασφάλειας, ενεÏγειακής αποδοτικότητας, μείωσης θοÏÏβου κ.ά., που αÏγότεÏα θα μποÏοÏσε να αξιοποιηθοÏν από τον ιδιωτικό τομÎα, σÏμφωνα με το Ï€ÏακτοÏείο ΡόιτεÏÏ‚.
Λόγω των πεÏιοÏισμών που θÎτουν οι μπαταÏίες, Ï„Îτοια αεÏοπλάνα θα μποÏοÏσε να χÏησιμοποιηθοÏν κυÏίως ως αεÏοταξί ή μικÏά επιβατικά.
(Πηγή πληÏοφοÏιών: ΑΠΕ – ΜΠΕ)...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































