Renault Megane E-Tech: Ανανέωση με plug-in υβριδική τεχνολογία
Ημερομηνία:
3/2/2020, 19:28 - Εμφανίσεις: 147
Το γαλλικό μοντÎλο ανανεώθηκε σε όλο το εÏÏος της γκάμας του με κυÏίαÏχο όμως στοιχείο την Ï€Ïοσθήκη μιας plug-in υβÏιδικής Îκδοσης στις επιλογÎÏ‚ του.
Η τεχνολογία της εν λόγω Îκδοσης είναι ανάλογη με την αντίστοιχη που Îκανε Ï€ÏεμιÎÏα στο νÎο Clio με τη διαφοÏά ότι στην πεÏίπτωση του Megane, αξιοποιοÏνται δÏο ηλεκτÏικά μοτÎÏ Î±Î½Ï„Î¯ ενός σε συνδυασμό πάντα με τον γνώÏιμο turbo κινητήÏα βενζίνης των 1,6 λίτÏων.
Ως αποτÎλεσμα της παÏουσίας δÏο ηλεκτÏικών μοτÎÏ Î· συνδυαστική ισχÏÏ‚ του Megane Ε-Tech διαμοÏφώνεται σε 160 ίππους και παÏόλο που Ï€Ïος το παÏόν η Renault δεν δίνει μεγÎθη επιδόσεων, τονίζει ότι η επίμαχη Îκδοση Ï€ÏοσφÎÏει ηλεκτÏική αυτονομία 50 χλμ.
λειτουÏγία κατά την οποία, η μÎγιστη ταχÏτητα διαμοÏφώνεται σε 135 χλμ./ÏŽÏα.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι η plug-in υβÏιδική Îκδοση θα είναι διαθÎσιμη τόσο στην πεντάθυÏη Îκδοση αμαξώματος όσο και στην Ï€ÏακτικότεÏη Estate ενώ σε αισθητικό επίπεδο, αμφότεÏες οι plug-in εκδόσεις επωφελοÏνται από νÎα γÏαφικά για τα LED φωτιστικά σώματα Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Î¬Î»Î»Ï‰Î½.
Στο εσωτεÏικό του ανανεωμÎνου Megane παÏαμÎνει η χαÏακτηÏιστική κάθετη οθόνη των 9,3 ιντσών ωστόσο, βελτιωμÎνο εκ βάθÏων Ï€ÏοδιαγÏάφεται το λειτουÏγικό σÏστημα το οποίο Îχει ανασχεδιαστεί με σκοπό να Ï€Ïοσιδιάζει σε smartphone τόσο σε ÏŒ,τι αφοÏά τα γÏαφικά όσο και τον Ï„Ïόπο χÏήσης.
ΕπιπÏοσθÎτως το ψηφιακό ταχÏμετÏο των 7,0 ιντσών Îχει αντικατασταθεί από πλήÏως ψηφιακή οθόνη 10,2 ιντσών.
ΠαÏάλληλα, το ανανεωμÎνο Megane επωφελείται από Îνα αναβαθμισμÎνο σÏστημα ημιαυτόνομης οδήγησης το οποίο, θα μποÏοÏσε να αναλάβει το σÏστημα επιτάχυνσης, Ï€Îδησης και διεÏθυνσης για μικÏά χÏονικά διαστήματα, εξασφαλίζοντας στο γαλλικό μικÏομεσαίο αυτονομία επιπÎδου 2.
Βελτιώσεις Îχουν συντελεστεί και στο άνω άκÏο της γκάμας, το Megane R.S το οποίο εξακολουθεί να εφοδιάζεται με τον turbo κινητήÏα των 1,8 λίτÏων.
Στην ανανεωμÎνη εκδοχή της Îκδοσης ωστόσο, το συγκεκÏιμÎνο σÏνολο είναι αποκλειστικά διαθÎσιμο σε εκδοχή ισχÏος 300 ίππων τόσο στην απλή RS όσο και στην Trophy Îκδοση.
Η διαθÎσιμη Ïοπή παÏαμÎνει ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|