Φωτογραφίες: Automedia H Porsche όπως και κάθε κατασκευαστής με μοντέλα ...
Ημερομηνία:
13/7/2020, 18:21 - Εμφανίσεις: 77
ΦωτογÏαφίες: Automedia H Porsche όπως και κάθε κατασκευαστής με μοντÎλα του ÏƒÏ€Î¿Ï Î²ÎµÎ»Î·Î½ÎµÎºÎ¿ÏÏ‚ της 911, αÏÎσκεται στην ποικιλότητα των πολλών διαφοÏετικών εκδόσεων κάθε μία από τις οποίες φιλοδοξεί να Ï€ÏοσφÎÏει το κάτι παÏαπάνω, το κάτι διαφοÏετικό ενισχÏοντας την Îννοια της αποκλειστικότητας που οÏτως ή άλλως φÎÏουν μοντÎλα όπως το εμβληματικό sportscar της γεÏμανικής φίÏμας.
Σε αυτή την κατηγοÏία ανήκει και το συγκεκÏιμÎνο δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο της 911 το οποίο καταφανώς αποτελεί μια νÎα εξοπλιστική παÏαλλαγή της με αφετηÏία την Turbo S Îκδοση και ιδιαιτεÏότητα το χαÏακτηÏιστικό ducktail spoiler στο πίσω τμήμα.
Με δεδομÎνο ότι τα υπόλοιπα χαÏακτηÏιστικά του καμουφλαÏισμÎνου Ï€ÏωτοτÏπου υπακοÏουν μÎχÏι κεÏαίας στις επιταγÎÏ‚ της ήδη αποκαλυφθείσας 911 Turbo S, στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση Îχουμε να κάνουμε με Îνα νÎο πακÎτο ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î¿ οποίο κατά τις συνήθειες του Sport Classic, παÏαπÎμπει σε παλαιότεÏες όσο και Îνδοξες εκδοχÎÏ‚ της 911.
Î Ïοφανώς στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση πηγή Îμπνευσης αποτελεί η Carrera RS 2.7 από όπου Ï€ÏοÎÏχεται και το χαÏακτηÏιστικό spoiler.
Πλην του spoiler, το δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο «κÏÏβει» επιμελώς και τη σχεδίαση του πίσω Ï€ÏοφυλακτήÏα η οποία κατά τα φαινόμενα Ï€Ïόκειται να υιοθετήσει μια διαφοÏετική αισθητική σε αυτήν την νÎα Îκδοση.
ΕπιπÏοσθÎτως, σÏμφωνα με τους αυτόπτες μάÏτυÏες, ο ήχος της συγκεκÏιμÎνης 911 ακοÏγεται ακόμα απειλητικότεÏος από ότι συνήθως, Ï€Ïοδίδοντας Îναν αναβαθμισμÎνο σÏστημα εξαγωγής.
Με δεδομÎνο ότι Ï€Ïόκειται για νÎο εξοπλιστικό πακÎτο, δεν αναμÎνονται αλλαγÎÏ‚ στον επίπεδο εξακÏλινδÏο κινητήÏα 3,8 λίτÏων με τον οποίο εξοπλίζεται η 911 Turbo S.
Îα υπενθυμιστεί ότι η συγκεκÏιμÎνη Îκδοση αποδίδει 640 ίππους  και 800 Nm Ïοπής και υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ÏŽÏα σε 2,7 δευτεÏόλεπτα και μÎγιστη ταχÏτητα 330 χλμ./ÏŽÏα....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|