Φωτογραφίες: Automedia H ΒΜW άφησε για πρώτη φορά να εννοηθεί ...
Ημερομηνία:
14/10/2020, 18:07 - Εμφανίσεις: 115
ΦωτογÏαφίες: Automedia H ΒΜW άφησε για Ï€Ïώτη φοÏά να εννοηθεί η Ï€Ïόθεσή της για Îνα νÎο, ευμÎγεθες SUV στην Îκθεση της ΦÏανκφοÏÏτης το 2017.
ΑÏχικά, όλοι φαντάζονταν ότι θα επÏόκειτο για Îνα μεγαλÏτεÏο SUV από την Χ7 το οποίο θα υπεÏÎβαλε επί το πολυτελÎστεÏο τα χαÏακτηÏιστικά της.
Ωστόσο η Ï€Ïαγματικότητα διαφÎÏει Ï€Î¿Î»Ï Î±Ï€ÏŒ την αÏχική αυτή υπόθεση καθώς κατά το τεκμήÏιο του φωτογÏÎ±Ï†Î¹ÎºÎ¿Ï Ï†Î±ÎºÎ¿Ï, οι ΒαυαÏοί επÎλεξαν να ακολουθήσουν με τις Χ7-Χ8 την ίδια στÏατηγική που Ï€ÏεσβεÏουν οι Χ1-Χ2.
Έτσι, η Χ8 θα αποτελÎσει μια coupe SUV λογικής, δυναμικότεÏη αλλά και λιγότεÏο Ï€Ïακτική παÏαλλαγή της Χ7.
ΑÏκεί μια ματιά στις κατ΄αντιπαÏάσταση εικόνες της Χ7 που Îχει φοÏτωθεί στο φοÏτηγό και στην καμουφλαÏισμÎνη Χ8 για να αντιληφθεί κανείς τις διαφοÏÎÏ‚ στο σκεπτικό της σχεδίασης τις οποίες η βαυαÏική φίÏμα θα ενισχÏσει με την παÏουσία μιας Îκδοσης Χ8 Μ, ονομασία την οποία Îχει ήδη κατοχυÏώσει.
ΣÏμφωνα με τις συστάσεις η κοÏυφαία Îκδοση της Χ7 Ï€Ïόκειται να επωφεληθεί από τον κινητήÏα 4,4 λίτÏων με απόδοση 625 ίππων που εφοδιάζει τις εκδόσεις Μ Competition των Χ5 και ΣειÏάς 5.
Φυσικά θα υπάÏξουν και μικÏότεÏης ισχÏος εκδόσεις οι οποίες Ï€Ïόκειται να μιμηθοÏν την Χ7 αν και μÎνει να αποδειχθεί κατά πόσο θα συμπεÏιληφθεί στην γκάμα η βασική πετÏελαιοκίνητη Îκδοση των 265 ίππων.
Αυτό που θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται δεδομÎνο λόγω των τάσεων που επικÏατοÏν είναι η Ï€Ïοσθήκη μιας plug-in υβÏιδικής Îκδοσης η οποία με δεδομÎνο ότι και η Χ8 βασίζεται στην αÏχιτεκτονική CLAR, Ï€Ïόκειται να αξιοποιήσει τον συνδυασμό ενός turbo κινητήÏα βενζίνης 3,0 λίτÏων σε συνδυασμό με ηλεκτÏικό μοτÎÏ ÏŒÏ€Ï‰Ï‚ συμβαίνει και με την Χ5 45e, Ï€ÏοσφÎÏοντας συνδυαστική απόδοση 394 ίππων και μÎγιστη ηλεκτÏική αυτονομία Îως 80 χλμ.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν δεν Îχει ανακοινωθεί χÏονοδιάγÏαμμα για την Ï€ÏεμιÎÏα της Χ8 μια ασφαλής εκτίμηση με βάση τις δοκιμÎÏ‚ εξÎλιξης θα ήταν ότι θα παÏουσιαστεί στα Ï„Îλη του 2021....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|