Audi Q4 e-tron: Νέα ηλεκτρική αφετηρία

Η γερμανική φίρμα έκανε τα αποκαλυπτήρια του δυνητικά δημοφιλέστερου EV μοντέλου της με την μορφή του Q4 e-tron, ενός μεσαίου μεγέθους SUV με αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία το οποίο μάλιστα θα είναι εξαρχής διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις αμαξώματος, παραδοσιακή SUV και Coupe SUV λογικής, Sportback προσφέροντας αυτομάτως περισσότερες επιλογές.

Το νέο μοντέλο είναι το πρώτο της Audi που αξιοποιεί την πολυχρηστική ηλεκτρική αρχιτεκτονική του VW Group, MEB αλλά και το πρώτο premium μοντέλο με την συγκεκριμένη αφετηρία κάτι που σημαίνει και upmarket χαρακτηριστικά εν συγκρίσει με τα ομογάλακτα VW ID.4 και Skoda Enyaq με τα οποία μοιράζεται πολλά κοινά τεχνολογικά χαρακτηριστικά σε επίπεδο κινητήρων και μπαταριών.

Αναλυτικότερα, η γκάμα του Q4 e-tron ξεκινά με την έκδοση 35 η οποία αξιοποιεί μπαταρία 52 kWh που τοποθετείται κάτω από το δάπεδο και τροφοδοτεί ηλεκτροκινητήρα 170 ίππων και 310 Nm ροπής.

Σύμφωνα με την Audi ο συγκεκριμένος συνδυασμός εξασφαλίζει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ωρα σε 9,0 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, ενώ σε ό,τι αφορά την αυτονομία αυτή προσδιορίζεται σε 340 χλμ.

για την παραδοσιακή SUV έκδοση αμαξώματος.

Στην περίπτωση της αεροδυναμικότερης Sportback το συγκεκριμένο μέγεθος αυξάνεται σε 350 χλμ.

με μια πλήρη φόρτιση.

H γκάμα συνεχίζει με την έκδοση Q4 e-tron 40 η οποία εφοδιάζεται από την μεγαλύτερης απόδοσης μπαταρία των 77 kWh καθώς και έναν ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 310 Nm ροπής.

Το sprint των  «0-100» απαιτεί 8,5 δευτερόλεπτα ωστόσο η μέγιστη ταχύτητα παραμένει απαράλλακτη στα 160 χλμ./ώρα.

Χάρη στην μεγαλύτερη μπαταρία η αυτονομία διαμορφώνεται σε 520 χλμ.

για την SUV έκδοση και παρόλο που προς το παρόν η Sportback έκδοση δεν έχει περάσει τη διαδικασία πιστοποίησης η Audi σταθμίζει ότι χάρη στον αεροδυναμικό συντελεστή των 0.26 έναντι 0.28 της απλής SUV έκδοσης θα εξασφαλίζει έως και 10 χλμ.

επιπλέον αυτονομίας.

Στην κορυφή της γκάμας θα είναι η τετρακίνητη έκδοση Q4 e-tron 50 η οποία επωφελείται από δύο ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr