ΑΡΧΙΚΗ
H Mercedes-Benz εξασφάλισε την ÎγκÏιση των αÏμόδιων γεÏμανικών αÏχών ώστε να διαθÎσει στο ευÏÏ ÎºÎ¿Î¹Î½ÏŒ αυτοκίνητα με σÏστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπÎδου 3 κάτι που σημαίνει ότι όσοι αποκτήσουν τις S-Class και EQS με το νÎο Îτος θα Îχουν Ï€Ïόσβαση στην πλήÏη εκδοχή του Drive Pilot.
AÏ…Ï„ÏŒ σημαίνει ότι θα μποÏοÏν, ενεÏγοποιώντας το Drive Pilot, να αποσÏÏουν εντελώς τα χÎÏια τους από το τιμόνι και την Ï€Ïοσοχή τους από τον δÏόμο όταν κινοÏνται σε συνθήκες Îντονης κυκλοφοÏίας και σε ταχÏτητες που δεν υπεÏβαίνουν τα 60 χλμ./ÏŽÏα.
Î’Îβαια αναγκαίος ÏŒÏος είναι να αγοÏάσουν το αυτοκίνητο τους στη ΓεÏμανία και να κινοÏνται σε γεÏμανικό Îδαφος καθώς η συγκεκÏιμÎνη ÎγκÏιση δεν επεκτείνεται αυτομάτως σε όλες τις χώÏες.
Εκτός από την άνεση και την απεμπλοκή που Ï€ÏοσφÎÏει το Drive Pilot επιπÎδου 3 από τη διαδικασία οδήγησης, η ενεÏγοποίησή του δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να Ï€Ïαγματοποιήσει διάφοÏες εÏγασίες ή να ψυχαγωγηθεί αξιοποιώντας το infotainment το οποίο του επιτÏÎπει να κάνει online αγοÏÎÏ‚, να δει και να απαντήσει τα mail του ή ακόμα και να απολαÏσει μια ταινία.
Αν και οι συγκεκÏιμÎνες δυνατότητες μποÏοÏν να ακοÏγονται καθημεÏινÎÏ‚ και «ταπεινÎς», η κατά κάποιο Ï„Ïόπο νομιμοποίησή τους για τον οδηγό εν κινήσει αποτελοÏν Îνα Ï€Î¿Î»Ï Î¼ÎµÎ³Î¬Î»Î¿ βήμα Ï€Ïος την καθιÎÏωση των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης καθώς, να σημειωθεί ότι μÎχÏι Ï€Ïότινος σε όλα τα κÏάτη της ΕυÏώπης, όσο εξελιγμÎνα συστήματα και αν διÎθετε Îνα αυτοκίνητο, απαγοÏευόταν στον οδηγό να αποσπάσει την Ï€Ïοσοχή του από το δÏόμο εξ ου και όλα τα οχήματα που εφοδιάζονταν με ημιαυτόνομη οδήγηση διÎθεταν δικλείδα ακινητοποίησης του οχήματος δεν Îβαζε τα χÎÏια του στο τιμόνι μετά από κάποια δευτεÏόλεπτα.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τις ιδιαιτεÏότητες του Drive Pilot το οποίο κατάφεÏε να αποσπάσει την ÎγκÏιση της αυστηÏής KBA, χάÏη σε μια σειÏά LiDAR αισθητήÏων, καμεÏών, του συστήματος γεωεντοπισμοÏ, ενός πανίσχυÏου επεξεÏγαστή και φυσικά τεχνητής νοημοσÏνης το αυτοκίνητο θα μποÏοÏσε να διαβάσει το πεÏιβάλλον και να αντιδÏάσει με κατά...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
AÏ…Ï„ÏŒ σημαίνει ότι θα μποÏοÏν, ενεÏγοποιώντας το Drive Pilot, να αποσÏÏουν εντελώς τα χÎÏια τους από το τιμόνι και την Ï€Ïοσοχή τους από τον δÏόμο όταν κινοÏνται σε συνθήκες Îντονης κυκλοφοÏίας και σε ταχÏτητες που δεν υπεÏβαίνουν τα 60 χλμ./ÏŽÏα.
Î’Îβαια αναγκαίος ÏŒÏος είναι να αγοÏάσουν το αυτοκίνητο τους στη ΓεÏμανία και να κινοÏνται σε γεÏμανικό Îδαφος καθώς η συγκεκÏιμÎνη ÎγκÏιση δεν επεκτείνεται αυτομάτως σε όλες τις χώÏες.
Εκτός από την άνεση και την απεμπλοκή που Ï€ÏοσφÎÏει το Drive Pilot επιπÎδου 3 από τη διαδικασία οδήγησης, η ενεÏγοποίησή του δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να Ï€Ïαγματοποιήσει διάφοÏες εÏγασίες ή να ψυχαγωγηθεί αξιοποιώντας το infotainment το οποίο του επιτÏÎπει να κάνει online αγοÏÎÏ‚, να δει και να απαντήσει τα mail του ή ακόμα και να απολαÏσει μια ταινία.
Αν και οι συγκεκÏιμÎνες δυνατότητες μποÏοÏν να ακοÏγονται καθημεÏινÎÏ‚ και «ταπεινÎς», η κατά κάποιο Ï„Ïόπο νομιμοποίησή τους για τον οδηγό εν κινήσει αποτελοÏν Îνα Ï€Î¿Î»Ï Î¼ÎµÎ³Î¬Î»Î¿ βήμα Ï€Ïος την καθιÎÏωση των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης καθώς, να σημειωθεί ότι μÎχÏι Ï€Ïότινος σε όλα τα κÏάτη της ΕυÏώπης, όσο εξελιγμÎνα συστήματα και αν διÎθετε Îνα αυτοκίνητο, απαγοÏευόταν στον οδηγό να αποσπάσει την Ï€Ïοσοχή του από το δÏόμο εξ ου και όλα τα οχήματα που εφοδιάζονταν με ημιαυτόνομη οδήγηση διÎθεταν δικλείδα ακινητοποίησης του οχήματος δεν Îβαζε τα χÎÏια του στο τιμόνι μετά από κάποια δευτεÏόλεπτα.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τις ιδιαιτεÏότητες του Drive Pilot το οποίο κατάφεÏε να αποσπάσει την ÎγκÏιση της αυστηÏής KBA, χάÏη σε μια σειÏά LiDAR αισθητήÏων, καμεÏών, του συστήματος γεωεντοπισμοÏ, ενός πανίσχυÏου επεξεÏγαστή και φυσικά τεχνητής νοημοσÏνης το αυτοκίνητο θα μποÏοÏσε να διαβάσει το πεÏιβάλλον και να αντιδÏάσει με κατά...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr