Γερμανική έγκριση για την αυτόνομη οδήγηση δια χειρός Mercedes

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

5 °C

50%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Γερμανική έγκριση για την αυτόνομη οδήγηση δια χειρός Mercedes
Ημερομηνία: 9/12/2021, 18:16 - Εμφανίσεις: 354

H Mercedes-Benz εξασφάλισε την έγκριση των αρμόδιων γερμανικών αρχών ώστε να διαθέσει στο ευρύ κοινό αυτοκίνητα με σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 κάτι που σημαίνει ότι όσοι αποκτήσουν τις S-Class και EQS με το νέο έτος θα έχουν πρόσβαση στην πλήρη εκδοχή του Drive Pilot.

Aυτό σημαίνει ότι θα μπορούν, ενεργοποιώντας το Drive Pilot, να αποσύρουν εντελώς τα χέρια τους από το τιμόνι και την προσοχή τους από τον δρόμο όταν κινούνται σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας και σε ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 60 χλμ./ώρα.

Βέβαια αναγκαίος όρος είναι να αγοράσουν το αυτοκίνητο τους στη Γερμανία και να κινούνται σε γερμανικό έδαφος καθώς η συγκεκριμένη έγκριση δεν επεκτείνεται αυτομάτως σε όλες τις χώρες.

Εκτός από την άνεση και την απεμπλοκή που προσφέρει το Drive Pilot επιπέδου 3 από τη διαδικασία οδήγησης, η ενεργοποίησή του δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να πραγματοποιήσει διάφορες εργασίες ή να ψυχαγωγηθεί αξιοποιώντας το infotainment το οποίο του επιτρέπει να κάνει online αγορές, να δει και να απαντήσει τα mail του ή ακόμα και να απολαύσει μια ταινία.

Αν και οι συγκεκριμένες δυνατότητες μπορούν να ακούγονται καθημερινές και «ταπεινές», η κατά κάποιο τρόπο νομιμοποίησή τους για τον οδηγό εν κινήσει αποτελούν ένα πολύ μεγάλο βήμα προς την καθιέρωση των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης καθώς, να σημειωθεί ότι μέχρι πρότινος σε όλα τα κράτη της Ευρώπης, όσο εξελιγμένα συστήματα και αν διέθετε ένα αυτοκίνητο, απαγορευόταν στον οδηγό να αποσπάσει την προσοχή του από το δρόμο εξ ου και όλα τα οχήματα που εφοδιάζονταν με ημιαυτόνομη οδήγηση διέθεταν δικλείδα ακινητοποίησης του οχήματος δεν έβαζε τα χέρια του στο τιμόνι μετά από κάποια δευτερόλεπτα.

Σε ό,τι αφορά τις ιδιαιτερότητες του Drive Pilot το οποίο κατάφερε να αποσπάσει την έγκριση της αυστηρής KBA, χάρη σε μια σειρά LiDAR αισθητήρων, καμερών, του συστήματος γεωεντοπισμού, ενός πανίσχυρου επεξεργαστή και φυσικά τεχνητής νοημοσύνης το αυτοκίνητο θα μπορούσε να διαβάσει το περιβάλλον και να αντιδράσει με κατά...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: