Υδρογονοκίνηση δια χειρός Pinifarina
Ημερομηνία:
16/5/2022, 21:04 - Εμφανίσεις: 86
Μια αφÏοευÏωπαϊκή κοινοπÏαξία ονόματι ÎΑΜΧ, παÏουσιάζει τη δική της εκδοχή για την ηλεκτÏοκίνηση του μÎλλοντος η οποία «πεÏνάει» από το υδÏογόνο και Îχει την επίζηλη αισθητική υπογÏαφή του οίκου Pinifarina.
To NAMX HUV, όπως ονομάζεται το Ï€Ïωτότυπο μοντÎλο που θα Ï€Ïαγματοποιήσει την Ï€ÏεμιÎÏα του στην Îκθεση του ΠαÏÎ¹ÏƒÎ¹Î¿Ï Ï„Î¿ Ï€ÏοσεχÎÏ‚ φθινόπωÏο, εκτός της ιταλικής υπογÏαφής διαθÎτει και Îνα καινοτόμο σÏστημα κυψελών καυσίμου με αποσπώμενες δεξαμενÎÏ‚ που φιλοδοξοÏν να κάνουν πιο Ï€Ïοσβάσιμα τα αυτοκίνητα που χÏησιμοποιοÏν το υδÏογόνο ως καÏσιμο.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν η εταιÏεία δεν δημοσιοποιεί λεπτομÎÏειες για τη λειτουÏγία της παÏαπάνω καινοτομίας, διευκÏινίζει ότι οι δεξαμενÎÏ‚ υδÏογόνου που τοποθετοÏνται στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου είναι αποσπώμενες και κατ΄επÎκταση επιτÏÎπουν την αντικατάστασή τους σε μεÏικά λεπτά.
Το σκεπτικό της ÎΑΜΧ είναι το εν λόγω σÏστημα να συνδυάζεται και με υπηÏεσία παÏάδοσης καψουλών υδÏογόνου, όπως ονομάζει τις δεξαμενÎÏ‚, κατ΄οίκον ή όπου Î±Î»Î»Î¿Ï ÎµÎ¯Î½Î±Î¹ ο ιδιοκτήτης με σκοπό την μÎγιστη ευελιξία.
Αν όλα τα παÏαπάνω ακοÏγονται κάπως υπεÏβατικά η ÎΑΜΧ σχεδιάζει την παÏαγωγή του HUV από το 2025 και μάλιστα σε δÏο εκδόσεις.
Η πιο Ï€Ïοσιτή θα αξιοποιεί Îνα ηλεκτÏικό μοτÎÏ Ï€Î¿Ï… θα κινεί τον πίσω άξονα αποδίδοντας 300 ίππους.
Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ÏŽÏα εκτιμάται ότι θα απαιτεί 6,5 δευτεÏόλεπτα ενώ η μÎγιστη ταχÏτητα θα διαμοÏφώνεται σε 200 χλμ./ÏŽÏα.
Ακόμα σημαντικότεÏο όμως είναι ότι Îχει ήδη οÏιστεί μια τάξη μεγÎθους για το coupe SUV το οποίο θα ξεκινά κοντά στα 65.000 ευÏÏŽ.
Όσοι επιθυμοÏν υψηλότεÏες επιδόσεις θα υπάÏξει και τετÏακίνητη Îκδοση με Î¹ÏƒÏ‡Ï 550 ίππων η οποία μειώνει τον χÏόνο επιτάχυνσης για το sprint των «0-100» σε 4,5 δευτεÏόλεπτα, αυξάνει την μÎγιστη ταχÏτητα σε 250 χλμ./ÏŽÏα αλλά και την τιμή κατά πεÏίπου 30.000 ευÏÏŽ....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|