Peugeot 9X8: Αγωνιστική πρεμιέρα στην Monza
Ημερομηνία:
11/7/2022, 22:28 - Εμφανίσεις: 75
Το αγωνιστικό hypercar που η γαλλική φίÏμα δημιοÏÏγησε με σκοπό τη συμμετοχής της στην κατηγοÏία hypercar του παγκόσμιου Ï€Ïωταθλήματος αντοχής, Îκανε την Ï€Ïώτη του εμφάνισή σε δÏάση στην Monza όπου και κατÎλαβε την Ï„ÎταÏτη θÎση πίσω από την νικήτÏια Alpine και τα δÏο αγωνιστικά Toyota.
H γαλλική φίÏμα συμμετείχε με δÏο αυτοκίνητα, ωστόσο με δεδομÎνες τις συνθήκες που επικÏατοÏν στο παγκόσμιο Ï€Ïωτάθλημα αντοχής, το Îνα χÏειάστηκε να αποσυÏθεί στα μισά του αγώνα.
Το δεÏτεÏο ωστόσο κατάφεÏε να ολοκληÏώσει 169 γÏÏους στη διάσημη ιταλική πίστα, με το κάθισμα του Î¿Î´Î·Î³Î¿Ï Î½Î± καταλαμβάνεται διαδοχικά από τους Loic Duval, Gustavo Menezes και James Rossiter.
Το 9Χ8 θα δοκιμαστεί και στους εναπομείναντες αγώνες της φετινής σεζόν με σκοπό τη συνεχή βελτίωση και εν όψει της πλήÏους συμμετοχής του στη διοÏγάνωση του 2023 και την Ï€Ïοσπάθεια επικÏάτησης στο απαιτητικό Ï€Ïωτάθλημα αντοχής και κυÏίως στο Le Mans όπου η Peugeot Îχει μια νικηφόÏα παÏάδοση με τα 905 και 908 στις αÏχÎÏ‚ της δεκαετίας του ’90 και στα Ï„Îλη αυτής του 2000, αντίστοιχα.
ΑνεξαÏτήτως της αγωνιστικής του ποÏείας του, τονίζεται ότι η Peugeot, παÏά τις απαιτήσεις του WEC, επιδίωξε να αναπαÏαγάγει την αισθητική των πολιτικών αυτοκινήτων της στην πεÏίπτωση του 9Χ8 τόσο εντός όσο και εκτός, όπως Ï€Ïοδίδουν τα χαÏακτηÏιστικά κεντÏικά φωτιστικά σώματα καθώς και η παÏουσία μιας αγωνιστικής εÏμηνείας του Peugeot i-cockpit στο εσωτεÏικό του.
Στην αθÎατη πλευÏά του παÏεπιδημεί Îνας τοποθετημÎνος κεντÏικά twin-turbo V6 κινητήÏας των 2,6 λίτÏων με απόδοση 680 ίππων  ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτÏικό μοτÎÏ Ï„Î¿Ï€Î¿Î¸ÎµÏ„Î·Î¼Îνο στον μπÏοστινό άξονα με Î¹ÏƒÏ‡Ï 200 kW.
To σÏνολο συμπληÏώνουν Îνα σειÏιακό κιβώτιο επτά σχÎσεων και η παÏουσία μπαταÏίας υψηλής τάσης και πυκνότητας που Îχει εξελιχθεί από την Peugeot Sport & S, θυγατÏικής της Total Energies....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|