Maserati MC20 GT2: Mε αγωνιστικούς χαιρετισμούς
Ημερομηνία:
26/7/2022, 22:44 - Εμφανίσεις: 83
H Maserati δίνει τις Ï€Ïώτες συστάσεις για την μελλοντική εμπλοκή της στο ευÏωπαϊκό Ï€Ïωτάθλημα GT2, ξεκινώντας από το 2023, Îνα «χÏÎος» που θα αναλάβει να εκπληÏώσει μια ειδικά διαμοÏφωμÎνη εκδοχή της MC20 η οποία θα κληθεί να αντιμετωπίσει μοντÎλα των Audi, Lamborghini, Porsche, Mercedes, Brabham και KTM.
Για την πεÏίσταση η MC20 θα επωφεληθεί από Îνα σειÏιακό κιβώτιο Îξι σχÎσεων με αγωνιστικό συμπλÎκτη και μηχανικό διαφοÏικό πεÏιοÏισμÎνης ολίσθησης που αντικαθιστοÏν το αυτόματο κιβώτιο Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη και το ηλεκτÏονικά ελεγχόμενο διαφοÏικό της Îκδοσης παÏαγωγής.
ΑντιθÎτως, ανÎπαφα παÏαμÎνουν ο twin-turbo V6 κινητήÏας Nettuno των 630 ίππων, το monocoque πλαίσιο από ανθÏακονήματα και η διατάξη της ανάÏτησης που συνίσταται από διπλά ψαλίδια.
Φυσικά την αναβαθμισμÎνη εικόνα θα συμπληÏώσουν νÎοι Ï„Ïοχοί, πιο φιλικοί για χÏήση σε πίστα με ελαστικά slick ενώ βελτιώσεις κάνουνται και στο σÏστημα Ï€Îδησης το οποίο επωφελείται από Îνα πιο αποτελεσματικό σÏστημα ψÏξης.
Î Ïος το παÏόν δεν Îχουν δοθεί εικόνες από το εσωτεÏικό του Î±Î³Ï‰Î½Î¹ÏƒÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Î½Ï„Îλου αν και δεδομÎνα θα ακολουθεί τις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ της FIA, διαθÎτοντας πιστοποιημÎνο κλωβό ασφαλείας, Ïυθμιζόμενα πεντάλ, ανθÏακονημάτινο τιμόνι, σÏστημα καταγÏαφής δεδομÎνων τηλεμετÏίας και χÏόνων, Ïυθμιζόμενο ABS και traction control.
Tις επιλογÎÏ‚ Ï€Ïόκειται να συμπληÏώσουν κάμεÏα οπισθοποÏείας και σÏστημα ελÎγχου της πίεσης των ελαστικών.
ΠαÏά το γεγονός επίσης ότι τα αυτοκίνητα της κατηγοÏίας GT2 δεν υπακοÏν τόσο σε κανόνες αεÏοδυναμικής όσο αυτά της GT3, η MC20 διαθÎτει μια επιβλητική, Ïυθμιζόμενη αεÏοδυναμική πτÎÏυγα στο πίσω τμήμα της η οποία μαζί με τον το ίδιο πεÏίτεχνο και ανθÏακονημάτινο αεÏοδυναμικό διαχÏτη φÏοντίζει για την χαλιναγώγηση της Ïοής αÎÏα αναλόγως με τις εκάστοτε απαιτήσεις.
ΤÎλος, αξίζει να σημειωθεί ότι ο πνευματικός απόγονος της MC20, η βασιζόμενη στην Ferrari Enzo, MC12 GT1 είχε καταγÏάψει σχεδόν 100 νίκες την πεÏίοδο 2004-2010....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|