ΑΡΧΙΚΗ
Πιστή στην υπόσχεσή της, η Jeep Îδωσε τις Ï€Ïώτες συστάσεις για το Ï€Ïώτο αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο μοντÎλο της το οποίο θα Ï€Ïοστεθεί στην γκάμα από το 2023 Î±Ï†Î¿Ï Ï€Ïαγματοποιήσει την Ï€ÏεμιÎÏα του στην διεθνή Îκθεση του ΠαÏÎ¹ÏƒÎ¹Î¿Ï ÏƒÏ„Î¹Ï‚ 17 ΟκτωβÏίου.
ΠαÏά τον αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο χαÏακτήÏα του, το Avenger υιοθετεί την χαÏακτηÏιστική πεÏιπετειώδη σχεδίαση στην οποία μας Îχει συνηθίσει η Jeep όπως είναι Ï€ÏοφανÎÏ‚ από τις τετÏαγωνισμÎνες αναλογίες του, τους διογκωμÎνους θόλους και φυσικά την γÏίλια με επτά κάθετα στοιχεία η οποία αν και κλειστή για την πεÏίσταση, διατηÏεί το γνώÏιμο μοτίβο της.
Στην αθÎατη πλευÏά του Avenger, παÏεπιδημεί η αÏχιτεκτονική e-CMP η οποία φιλοξενεί μπαταÏίες 50 kWh που υπόσχονται αυτονομία 400 χλμ.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την επαναφόÏτιση των συσσωÏευτών θα είναι εφικτή η αναπλήÏωση της ενÎÏγειας σε ταχυφοÏτιστή DC 100 kW, διαδικασία που υπόσχεται την φόÏτιση Îως το 80% σε χÏόνο 30 λεπτών.
Σε αντίθεση επίσης με τα υπόλοιπα μοντÎλα του ομίλου Stellantis με αφετηÏία την ίδια πλατφόÏμα το Avenger θα είναι διαθÎσιμο τόσο σε δικίνητες όσο και σε τετÏακίνητες εκδόσεις.
Όπως Îχει ήδη επίσης ανακοινωθεί το Avenger θα είναι το ίδιο διαθÎσιμο σε εκδόσεις με κινητήÏες εσωτεÏικής καÏσης και παÏόλο που Ï€Ïος το παÏόν η Jeep δεν δημοσιοποιεί τις σχετικÎÏ‚ πληÏοφοÏίες, δεδομÎνη θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται η παÏουσία του turbo κινητήÏα 1,2 λίτÏου αλλά και ήπιων υβÏιδικών εκδόσεων.
Η Jeep δεν δημοσιοποιεί στοιχεία για το εσωτεÏικό, σημειώνοντας μόνο ότι αυτό θα επωφεληθεί από την τελευταία εκδοχή του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημÎÏωσης UConnect και όλες τις ψηφιακÎÏ‚ σÏγχÏονες διατυπώσεις.
ΠαÏάλληλα με το Avenger το οποίο θα αποτελÎσει τη νÎα βάση της γκάμας, παίÏνοντας θÎση κάτω από το Renegade η Jeep ανακοίνωσε Ï„Ïία ακόμα αμιγώς ηλεκτÏοκίνητα μοντÎλα με οÏίζοντα το 2025, δίνοντας στη δημοσιότητα τις Ï€Ïώτες πληÏοφοÏίες για τα δÏο από αυτά.
Το Ï€Ïώτο, Recon, θα αποτελÎσει το ηλεκτÏικό alter ego του Wrangler υιοθετώντας ανάλογη αισθητική και κυÏίως ανάλογες ικανότητες χάÏη στην παÏουσία τε...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
ΠαÏά τον αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο χαÏακτήÏα του, το Avenger υιοθετεί την χαÏακτηÏιστική πεÏιπετειώδη σχεδίαση στην οποία μας Îχει συνηθίσει η Jeep όπως είναι Ï€ÏοφανÎÏ‚ από τις τετÏαγωνισμÎνες αναλογίες του, τους διογκωμÎνους θόλους και φυσικά την γÏίλια με επτά κάθετα στοιχεία η οποία αν και κλειστή για την πεÏίσταση, διατηÏεί το γνώÏιμο μοτίβο της.
Στην αθÎατη πλευÏά του Avenger, παÏεπιδημεί η αÏχιτεκτονική e-CMP η οποία φιλοξενεί μπαταÏίες 50 kWh που υπόσχονται αυτονομία 400 χλμ.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την επαναφόÏτιση των συσσωÏευτών θα είναι εφικτή η αναπλήÏωση της ενÎÏγειας σε ταχυφοÏτιστή DC 100 kW, διαδικασία που υπόσχεται την φόÏτιση Îως το 80% σε χÏόνο 30 λεπτών.
Σε αντίθεση επίσης με τα υπόλοιπα μοντÎλα του ομίλου Stellantis με αφετηÏία την ίδια πλατφόÏμα το Avenger θα είναι διαθÎσιμο τόσο σε δικίνητες όσο και σε τετÏακίνητες εκδόσεις.
Όπως Îχει ήδη επίσης ανακοινωθεί το Avenger θα είναι το ίδιο διαθÎσιμο σε εκδόσεις με κινητήÏες εσωτεÏικής καÏσης και παÏόλο που Ï€Ïος το παÏόν η Jeep δεν δημοσιοποιεί τις σχετικÎÏ‚ πληÏοφοÏίες, δεδομÎνη θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται η παÏουσία του turbo κινητήÏα 1,2 λίτÏου αλλά και ήπιων υβÏιδικών εκδόσεων.
Η Jeep δεν δημοσιοποιεί στοιχεία για το εσωτεÏικό, σημειώνοντας μόνο ότι αυτό θα επωφεληθεί από την τελευταία εκδοχή του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημÎÏωσης UConnect και όλες τις ψηφιακÎÏ‚ σÏγχÏονες διατυπώσεις.
ΠαÏάλληλα με το Avenger το οποίο θα αποτελÎσει τη νÎα βάση της γκάμας, παίÏνοντας θÎση κάτω από το Renegade η Jeep ανακοίνωσε Ï„Ïία ακόμα αμιγώς ηλεκτÏοκίνητα μοντÎλα με οÏίζοντα το 2025, δίνοντας στη δημοσιότητα τις Ï€Ïώτες πληÏοφοÏίες για τα δÏο από αυτά.
Το Ï€Ïώτο, Recon, θα αποτελÎσει το ηλεκτÏικό alter ego του Wrangler υιοθετώντας ανάλογη αισθητική και κυÏίως ανάλογες ικανότητες χάÏη στην παÏουσία τε...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr