Renault 4: Η επιστροφή
Ημερομηνία:
4/10/2022, 21:56 - Εμφανίσεις: 83
Μετά το Renault 5 το οποίο Îχει ήδη μπει σε Ï„Ïοχιά παÏαγωγής ως αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο μοντÎλο, η γαλλική φίÏμα ετοιμάζει την επόμενη μεταÏετÏÏŒ Îμπνευσης επιστÏοφή της γκάμας της η οποία θα λάβει την μοÏφή ενός compact ηλεκτÏοκίνητου crossover το οποίο θα αντλήσει σχεδιαστικÎÏ‚ επιÏÏοÎÏ‚ από το ομώνυμο και ιδιαίτεÏα επιτυχÎÏ‚ μοντÎλο του παÏελθόντος της γαλλικής φίÏμας.
Îα υπενθυμιστεί ότι το αÏχÎτυπο 4L Ï€Ïωτοκατασκευάστηκε στις αÏχÎÏ‚ της δεκαετίας του ’60 ως αντίπαλο δÎος στο Citroen 2CV, συνεχίζοντας την ποÏεία του Îως τα μÎσα της δεκαετίας του ’90 και καταγÏάφοντας πάνω από οκτώ εκατομμÏÏια πωλήσεις σε ολόκληÏο τον κόσμο.
ΠλÎον η αντίστÏοφη μÎÏ„Ïηση για την ηλεκτÏική αναβίωση του μοντÎλου Îχει ήδη ξεκινήσει με τη Renault να ετοιμάζει την Ï€ÏεμιÎÏα ενός Ï€Ïωτότυπου το οποίο θα παÏουσιαστεί στην 89η διεθνή Îκθεση του ΠαÏÎ¹ÏƒÎ¹Î¿Ï ÏƒÏ„Î¹Ï‚ 17 ΟκτωβÏίου, δίνοντας μια Ï€Ïώτη γεÏση από την επάνοδο του μοντÎλου.
Αν και δεν αποτελεί «μυστικό», με δεδομÎνο ότι Îχουν υπάÏξει διαÏÏοÎÏ‚ κατά το Ï€Ïόσφατο παÏελθόν, το Renault 4 θα υιοθετήσει την μοÏφή ενός compact crossover το οποίο θα εστιάσει στην χÏηστικότητα, την Ï€Ïοσιτότητα αλλά και σε μια πιο πεÏιπετειώδη εμφάνιση εν συγκÏίσει με το το ίδιο ηλεκτÏοκίνητο Renault 5.
ΔεδομÎνη θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται και η αÏξηση των διαστάσεών του εν συγκÏίσει με το αÏχÎτυπο το οποίο είχε μήκος μόλις 3,66 μÎÏ„Ïων.
Αυτό που πάντως θα υπάÏχει για να υπενθυμίζει την αÏÏα του Quatrelle θα είναι μια σειÏά αντίστοιχων αισθητικών στοιχείων αν και στην πεÏίπτωση του concept που θα παÏουσιαστεί στο ΠαÏίσι θα Ï€ÏÎπει να αναμÎνουμε μια πιο πεÏιπετειώδη Ï€ÏοσÎγγιση.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αθÎατη πλευÏά του, το νÎο Renault 4 θα δανειστεί τα χαÏακτηÏιστικά του από το επικείμενο Renault 5 Îχοντας ως αφετηÏία την ίδια πλατφόÏμα (CMF-BEV).
Αν και οι σχετικÎÏ‚ πληÏοφοÏίες δεν Îχουν δοθεί στη  δημοσιότητα η νÎα αÏχιτεκτονική Ï€Ïόκειται να φιλοξενεί μπαταÏίες που θα Ï€ÏοσφÎÏουν αυτονομία 400 χλμ.
και θα αναλαμβάνουν να Ï„ÏοφοδοτοÏν ηλεκτÏικό μοτÎÏ Î¹ÏƒÏ‡Ïος 136 ίππων υπό το σκεπτικό της διατήÏησης του κόστ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|