Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Τοπικά νέφη
1 °C 51%
ΑΡΧΙΚΗ
pentelikonews.gr Αυτοκίνητο
Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google
Διαβάστε τις ειδήσεις μας μέσω RSS Βρείτε μας στο Facebook Βρείτε μας στο Google Plus Ακολουθήστε μας στο Twitter Επισκεφθείτε το κανάλι μας στο YouTube

BMW M2: Παράδοση –άνευ όρων
Ημερομηνία: 12/10/2022, 20:52 - Εμφανίσεις: 74

Μπορεί η βαυαρική φίρμα να παρουσίασε πριν λίγο καιρό την θηριώδη και plug-in υβριδική ΧΜ, κλείνοντας το μάτι στο ηλεκτρικό μέλλον, ωστόσο όπως αποδεικνύει έμπρακτα η νέα Μ2 δεν αμελεί τις παραδόσεις και τις αξίες οι οποίες «έχτισαν» το τμήμα Μ, εμμένοντας στην καθαρή οδηγική ευχαρίστηση –άνευ όρων.

Σε πλήρη αντίθεση με την ανάλογου μεγέθους Σειρά 1, η Μ2 όπως και η Σειρά 2 είναι πισωκίνητη, κρύβοντας στην αθέατη πλευρά της την πλατφόρμα CLAR και στην «ορατή» μια αύξηση διαστάσεων προς πάσα κατεύθυνση εν συγκρίσει με την προηγούμενη ενσάρκωσή της, καθώς έχει κατά 11,0 εκ.

μεγαλύτερο μήκος και κατά 1,6 εκ.

μεγαλύτερο πλάτος, αποκτώντας ένα πιο στοχοπροσηλωμένο παρουσιαστικό το οποίο ενισχύεται και από το χαμηλότερο κατά 1,1 εκ.

ύψος της.

Σε σχέση με την «απλή» Σειρά 2 Coupe, η M2 διαθέτει επίσης μεγαλύτερα μετατρόχια τα οποία αυξάνονται κατά 4,9 εκατοστά μπροστά και κατά 1,8 εκατοστό πίσω, διογκώνοντας αναλόγως και τους θόλους.

Στα οπτικά γνωρίσματα της Μ2 συγκαταλέγονται επίσης η ακόμα πιο φαρδιά γρίλια και η πληθώρα από ανασχεδιασμένες, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στο κατώτερο τμήμα του προφυλακτήρα.

Στις λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν είναι η επιλογή των σχεδιαστών της της BMW να δώσουν μαύρο γυαλιστερό φινίρισμα σε ένα μέρος του μπροστινού splitter δημιουργώντας την οπτική ψευδαίσθηση ενός κενού, έτοιμου να καταπιεί την άσφαλτο, στο κέντρο της όψης της Μ2.

Στο πίσω τμήμα κυριαρχεί η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης που φιλοξενείται σε ένα σαφώς πιο επιθετικά σχεδιασμένο αεροδυναμικό διαχύτη.

Την ίδια λογική ακολουθεί και το σμίλεμα του προφυλακτήρα ενώ τη διαφορετική εικόνα συμπληρώνει ένα μικρό spoiler το οποίο παρεπιδημεί στην κορυφή του πορτ μπαγκάζ.

Επίκεντρο της Μ2 αποτελεί παραδοσιακά ο εξακύλινδρος κινητήρας των 3,0 λίτρων που εφοδιάζει και την Μ3 αν και στην προκειμένη περίπτωση υιοθετείται μια μικρότερη ισχύος εκδοχή του με απόδοση 460 ίππων και 550 Nm ροπής.

Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 4,2 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 250 χλμ./...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter:
Περισσότερα θέματα στην κατηγορία "Αυτοκίνητο"
Περισσότερα θέματα στην κατηγορία "Αυτοκίνητο"
ARTICLES
· Avocado: A miracle for our health
· The new amazing trains in China
· If you miss the person from your past relationship
· The borderline personality disorder
· There is a huge difference between someone who loves you and someone who loves the way you make them feel
· What to know about milk
· The borderline narcissistic person
· White mushrooms: Properties and benefits
· Narcissistic Personality Disorder: Understanding the complexities
· Ford to Construct Europe's Largest Battery Plant in Turkey Under New Deal
VIDEO NEWS


ΟΜΟΡΦΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΞΕΝΑ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
ΚΑΙΡΟΣ LIVE

Τοπικά νέφη
1 °C 51%
Περισσότερα >>
TV - ΟΙ ΤΑΙΝΙΕΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

Περισσότερα
DOWNLOADS
- Περισσότερα >
ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΣΕΙΣΜΩΝ

Live γραφική ενημέρωση για τους σεισμούς στην Ελλάδα
DRONE VIDEOS
Drone videos από πολλές περιοχές της Ελλάδας.
Τα πιο πρόσφατα:
· Θεσσαλονίκη
· Καλαμάτα
· Λουτράκι
· Λίμνη Στράτου
· Αγρίνιο
· Τρίκαλα
· Μετέωρα
» Περισσότερα


Ειδήσεις



Ειδήσεις από το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων



Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr
Privacy Policy and Cookie Policy - Πολιτική απορρήτου και cookies