ΑΡΧΙΚΗ
ΦωτογÏαφίες: Automedia Η βαυαÏική φίÏμα Îχει ήδη ανακοινώσει ότι η νÎα γενιά της Îœ5 με την κωδική ονομασία G60 Ï€Ïόκειται να παÏουσιαστεί μÎσα στο 2023.
Αναμενόμενα θα αποτελÎσει τη βάση για την νÎα Îκδοση που θα Ï€ÏοκÏψει με την φÏοντίδα του τμήματος Îœ το οποίο και θα αναλάβει να ξεπεÏάσει τον… εαυτό του και κάθε Ï€ÏοηγοÏμενη ενσάÏκωση της Îœ5.
ΕπίκεντÏο, για Ï€Ïώτη φοÏά στην ιστοÏία του βαυαÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Î½Ï„Îλου θα αποτελÎσει Îνα plug-in υβÏιδικό σÏνολο στα Ï€Ïότυπα εκείνου που εφοδιάζει την Ï€Ïοσφάτως αποκαλυφθείσα ΧΜ.
Îα υπενθυμιστεί ότι Ï€Ïόκειται για τον συνδυασμό ενός V8 κινητήÏα 4,4 λίτÏων με ηλεκτÏικό μοτÎÏ ÎºÎ±Î¹ μπαταÏία το οποίο στην απλή διαμόÏφωσή του αποδίδει 653 ίππους και 800 Nm Ïοπής.
Όπως επίσης Îχει ήδη ανακοινώσει η BMW η ΧΜ θα αποκτήσει σÏντομα και μια ακόμα ισχυÏότεÏη Îκδοση με τα διακÏιτικά «Label Red»η ισχÏÏ‚ της οποίας θα ξεπεÏάσει τους 755 ίππους.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν δεν υπάÏχουν λεπτομÎÏειες για μια αντίστοιχη Îκδοση της Îœ5 δεδομÎνα το pug-in υβÏιδικό σÏνολο θα αξιοποιηθεί και στην πεÏίπτωσή της, καθιστώντας την τον ισχυÏότεÏο τετÏάθυÏο μοντÎλο που Îχει κατασκευάσει ποτΠη βαυαÏική φίÏμα.
Φυσικά η παÏαπάνω ισχÏÏ‚ θα στοιχειοθετηθεί και από μια σειÏά χαÏακτηÏιστικών και βελτιώσεων τα οποία είναι ήδη κατά κάποιο Ï„Ïόπο οÏατά στο δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο της επίμαχης Îκδοσης που εντοπίστηκε με φόντο το Nurburgring.
Μια Ï€Ïοσεκτική παÏατήÏηση στην όψη της αποκαλÏπτει ότι η BMW δεν Ï€Ïόκειται να Ï€Ïοβεί στις συνήθεις υπεÏβολÎÏ‚ σε επίπεδο γÏίλιας η οποία θα δείχνει μικÏότεÏη εν συγκÏίσει με την σημεÏινή εκδοχή της Îœ5 ενώ πλαισιώνεται από πιο λεπτά φωτιστικά σώματα που θυμίζουν Χ1 και ενσωματώνουν τεχνολογία laser.
 ΔιακÏίνονται επίσης οι μεγαλÏτεÏες εισαγωγÎÏ‚ αÎÏα καθώς και μια επίπεδη επιφάνεια η οποία Ï€Ïοδίδει τα αναβαθμισμÎνα, ενεÏγά συστήματα υποβοήθησης και εν Ï€ÏοκειμÎνω φιλοξενεί αισθητήÏες, κάμεÏα και ÏαντάÏ.
Το παζλ θα συμπληÏώσουν πλήθος αεÏοδυναμικών βοηθημάτων, οι διογκωμÎνοι θόλοι και οι ευμεγÎθεις Ï„Ïοχοί πίσω από τους οποίους θα λάβει θÎση Îνα δεδομÎνα ισχυÏότεÏ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Αναμενόμενα θα αποτελÎσει τη βάση για την νÎα Îκδοση που θα Ï€ÏοκÏψει με την φÏοντίδα του τμήματος Îœ το οποίο και θα αναλάβει να ξεπεÏάσει τον… εαυτό του και κάθε Ï€ÏοηγοÏμενη ενσάÏκωση της Îœ5.
ΕπίκεντÏο, για Ï€Ïώτη φοÏά στην ιστοÏία του βαυαÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Î½Ï„Îλου θα αποτελÎσει Îνα plug-in υβÏιδικό σÏνολο στα Ï€Ïότυπα εκείνου που εφοδιάζει την Ï€Ïοσφάτως αποκαλυφθείσα ΧΜ.
Îα υπενθυμιστεί ότι Ï€Ïόκειται για τον συνδυασμό ενός V8 κινητήÏα 4,4 λίτÏων με ηλεκτÏικό μοτÎÏ ÎºÎ±Î¹ μπαταÏία το οποίο στην απλή διαμόÏφωσή του αποδίδει 653 ίππους και 800 Nm Ïοπής.
Όπως επίσης Îχει ήδη ανακοινώσει η BMW η ΧΜ θα αποκτήσει σÏντομα και μια ακόμα ισχυÏότεÏη Îκδοση με τα διακÏιτικά «Label Red»η ισχÏÏ‚ της οποίας θα ξεπεÏάσει τους 755 ίππους.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν δεν υπάÏχουν λεπτομÎÏειες για μια αντίστοιχη Îκδοση της Îœ5 δεδομÎνα το pug-in υβÏιδικό σÏνολο θα αξιοποιηθεί και στην πεÏίπτωσή της, καθιστώντας την τον ισχυÏότεÏο τετÏάθυÏο μοντÎλο που Îχει κατασκευάσει ποτΠη βαυαÏική φίÏμα.
Φυσικά η παÏαπάνω ισχÏÏ‚ θα στοιχειοθετηθεί και από μια σειÏά χαÏακτηÏιστικών και βελτιώσεων τα οποία είναι ήδη κατά κάποιο Ï„Ïόπο οÏατά στο δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο της επίμαχης Îκδοσης που εντοπίστηκε με φόντο το Nurburgring.
Μια Ï€Ïοσεκτική παÏατήÏηση στην όψη της αποκαλÏπτει ότι η BMW δεν Ï€Ïόκειται να Ï€Ïοβεί στις συνήθεις υπεÏβολÎÏ‚ σε επίπεδο γÏίλιας η οποία θα δείχνει μικÏότεÏη εν συγκÏίσει με την σημεÏινή εκδοχή της Îœ5 ενώ πλαισιώνεται από πιο λεπτά φωτιστικά σώματα που θυμίζουν Χ1 και ενσωματώνουν τεχνολογία laser.
 ΔιακÏίνονται επίσης οι μεγαλÏτεÏες εισαγωγÎÏ‚ αÎÏα καθώς και μια επίπεδη επιφάνεια η οποία Ï€Ïοδίδει τα αναβαθμισμÎνα, ενεÏγά συστήματα υποβοήθησης και εν Ï€ÏοκειμÎνω φιλοξενεί αισθητήÏες, κάμεÏα και ÏαντάÏ.
Το παζλ θα συμπληÏώσουν πλήθος αεÏοδυναμικών βοηθημάτων, οι διογκωμÎνοι θόλοι και οι ευμεγÎθεις Ï„Ïοχοί πίσω από τους οποίους θα λάβει θÎση Îνα δεδομÎνα ισχυÏότεÏ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr