Renault Megane RS Ultime: Το γκραν φινάλε
Ημερομηνία:
2/1/2023, 17:44 - Εμφανίσεις: 64
Το Renault Megane RS είτε σε διαμόÏφωση Trophy και Trophy R είτε ως «απλό» Megane RS υπήÏξε από τα πλÎον ικανά εμπÏοσθοκίνητα hatchback, με το ÏÎµÎºÏŒÏ ÏƒÏ„Î¿ Nurburgring το 2019 για την Îκδοση Trophy-R να αποτελεί μόνο μία από τις πολλÎÏ‚ πεÏγαμηνÎÏ‚ που συγκÎντÏωσε στην πολÏχÏονη ποÏεία που ξεκίνησε το 2004 με αφετηÏία τη δεÏτεÏη γενιά του Megane.
ΠλÎον τόσο το Megane ως hatchback Îχει πάψει να υφίσταται, δίνοντας χώÏο στην νÎα ηλεκτÏοκίνηση και crossover ενσάÏκωσή του.
Το ίδιο θα ισχÏσει και για τα διακÏιτικά RS και τη RenaultSport που βάσει των όσων ανακοίνωσε ο επικεφαλής του ομίλου Renault, Luca de Meo, Ï€Ïιν λίγο καιÏÏŒ θα ενσωματωθεί στο νÎο, και Ï€Ïοσεχώς ανεξάÏτητο τμήμα, εκδόσεων επιδόσεων του Î³Î±Î»Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î¿Î¼Î¯Î»Î¿Ï… με την ονομασία Alpine Cars.
Επειδή ακÏιβώς όλα τα παÏαπάνω χÏήζουν και ενός ταιÏÎ¹Î±ÏƒÏ„Î¿Ï Î±Ï€Î¿Ï‡Î±Î¹ÏετισμοÏ, η γαλλική φίÏμα απεφάνθη να παÏουσιάσει στην Ï€Ïοσεχή Îκθεση του Τόκυο η οποία ανοίγει αυλαία στις 13 ΙανουαÏίου, μια νÎα, τελευταία παÏαλλαγή του Renault Megane RS Trophy η οποία θα υιοθετήσει την ονομασία Megane RS Ultime και θα κατασκευαστεί σε πεÏιοÏισμÎνα αντίτυπα.
Î Ïος το παÏόν δεν Îχουν γίνει γνωστά πολλά στοιχεία για Ï„o Megane RS Ultime, αν και δεδομÎνα θα υιοθετήσει κάποιες σχεδιαστικÎÏ‚ αναβαθμίσεις που θα σηματοδοτοÏν την πεÏίσταση και το status της ως συλλεκτικής.
Αυτό που δεν Ï€Ïόκειται να αλλάξει είναι ο turbo κινητήÏας του 1,8 λίτÏου ο οποίος Ï€Ïόκειται να εξακολουθήσει να αποδίδει 300 ίππους, ισχÏÏ‚ η οποία θα μεταδίδονται αποκλειστικά στον μπÏοστινό άξονα με την συνδÏομή ενός αυτόματου κιβωτίου Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη Îξι σχÎσεων.
Αν και δεν Îχουν γίνει Ï€Ïος το παÏόν γνωστά στοιχεία για τους αÏιθμοÏÏ‚ παÏαγωγής και την τιμή της Îκδοσης, ανεπίσημες πληÏοφοÏίες αναφÎÏουν ότι θα είναι εξαιÏετικά πεÏιοÏισμÎνη και θα κατευθυνθεί σε επιλεγμÎνες αγοÏÎÏ‚ ενώ, η τιμή της Ï€Ïόκειται να κυμανθεί κοντά στην πεÏιοχή των 50.000 ευÏÏŽ....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|