ΑΡΧΙΚΗ
Οι  Stellantis και Archer Aviation στην οποία ο πολυεθνικός όμιλος κÏατά μεÏίδιο, ανακοίνωσαν την σημαντική επÎκταση της συνεÏγασίας τους καθώς θα συμπÏάξουν για την κατασκευή του Midnight, ενός αμιγώς ηλεκτÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î±ÎµÏοσκάφους με δυνατότητα κάθετης απογείωσης και Ï€Ïοσγείωσης (eVTOL).
Για την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου που θα καταστήσει τον όμιλο Stellantis (και) κατασκευαστή αεÏοσκαφών εκτός από αυτοκινήτων, οι δÏο εταιÏείες θα δημιουÏγήσουν κοινοπÏακτική βιομηχανική μονάδα στην Georgia των ΗΠΑ, όπου και θα κατασκευάζεται το Midnight από το 2024.
Αν και αεÏοσκάφος που Îχει σχεδιαστεί με το σκεπτικό της κάθετης Ï€Ïοσγείωσης/απογείωσης, σε αντίθεση με τα πεÏισσότεÏα του είδους θα θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Ï„ÎσσεÏις επιβάτες και Îνα πιλότο, Îχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσει ωφÎλιμο φοÏτίο άνω των 450 κιλών.
ΧάÏη στην αμιγώς ηλεκτÏοκίνητη λειτουÏγία είναι αθόÏυβο, βιώσιμο ενώ πεÏιγÏάφεται ως ιδιαιτÎÏως ασφαλώς χάÏη στην ιδιαιτεÏότητα σε ÏŒ,τι αφοÏά τη διαδικασία Ï€Ïοσγείωσης/απογείωσης.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αυτονομία του υπολογίζεται σε 160 χλμ.
ωστόσο όπως επισημαίνουν οι δÏο εταιÏείες το Midnight Îχει σχεδιαστεί ιδανικά για εναÎÏια ταξίδια και μετακινήσεις μικÏών αποστάσεων, (πεÏίπου 30 χλμ.) με ενδιάμεσες στάσεις για επαναφοÏτίσεις που δεν απαιτοÏν παÏαπάνω από δÎκα λεπτά.
Αναμενόμενα, για την υλοποίηση του project κάθε εταιÏεία θα συνεισφÎÏει με τη δική της τεχνολογία και τεχνογνωσία με την Archer να συμβάλλει στον σχεδιασμό, την εξÎλιξη, την ηλεκτÏοκίνηση αλλά και την πιστοποίηση του αεÏοσκάφους με την συνδÏομή ÎμπειÏων μηχανικών, εξειδικευμÎνων στα eVTOL ενώ ο όμιλος Stellantis θα Ï€ÏοσφÎÏει την τεχνογνωσία του σε ότι αφοÏά τις μεθόδους παÏαγωγής, το δυναμικό που θα χÏειαστεί για αυτήν, αλλά και το απαιτοÏμενο κεφάλαιο.
Ως αντάλλαγμα ο όμιλος Stellantis θα γίνει ως εκ τοÏτου ο αποκλειστικός κατασκευαστής του Midnight.
Στο πλαίσιο της νÎας Ï„Ïοπής της συνεÏγασίας των δÏο εταιÏειών, ο όμιλος Stellantis θα χÏηματοδοτήσει την Archer με κεφάλαιο Îως και 150 εκ.
δολαÏίων το οποίο η...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Για την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου που θα καταστήσει τον όμιλο Stellantis (και) κατασκευαστή αεÏοσκαφών εκτός από αυτοκινήτων, οι δÏο εταιÏείες θα δημιουÏγήσουν κοινοπÏακτική βιομηχανική μονάδα στην Georgia των ΗΠΑ, όπου και θα κατασκευάζεται το Midnight από το 2024.
Αν και αεÏοσκάφος που Îχει σχεδιαστεί με το σκεπτικό της κάθετης Ï€Ïοσγείωσης/απογείωσης, σε αντίθεση με τα πεÏισσότεÏα του είδους θα θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Ï„ÎσσεÏις επιβάτες και Îνα πιλότο, Îχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσει ωφÎλιμο φοÏτίο άνω των 450 κιλών.
ΧάÏη στην αμιγώς ηλεκτÏοκίνητη λειτουÏγία είναι αθόÏυβο, βιώσιμο ενώ πεÏιγÏάφεται ως ιδιαιτÎÏως ασφαλώς χάÏη στην ιδιαιτεÏότητα σε ÏŒ,τι αφοÏά τη διαδικασία Ï€Ïοσγείωσης/απογείωσης.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αυτονομία του υπολογίζεται σε 160 χλμ.
ωστόσο όπως επισημαίνουν οι δÏο εταιÏείες το Midnight Îχει σχεδιαστεί ιδανικά για εναÎÏια ταξίδια και μετακινήσεις μικÏών αποστάσεων, (πεÏίπου 30 χλμ.) με ενδιάμεσες στάσεις για επαναφοÏτίσεις που δεν απαιτοÏν παÏαπάνω από δÎκα λεπτά.
Αναμενόμενα, για την υλοποίηση του project κάθε εταιÏεία θα συνεισφÎÏει με τη δική της τεχνολογία και τεχνογνωσία με την Archer να συμβάλλει στον σχεδιασμό, την εξÎλιξη, την ηλεκτÏοκίνηση αλλά και την πιστοποίηση του αεÏοσκάφους με την συνδÏομή ÎμπειÏων μηχανικών, εξειδικευμÎνων στα eVTOL ενώ ο όμιλος Stellantis θα Ï€ÏοσφÎÏει την τεχνογνωσία του σε ότι αφοÏά τις μεθόδους παÏαγωγής, το δυναμικό που θα χÏειαστεί για αυτήν, αλλά και το απαιτοÏμενο κεφάλαιο.
Ως αντάλλαγμα ο όμιλος Stellantis θα γίνει ως εκ τοÏτου ο αποκλειστικός κατασκευαστής του Midnight.
Στο πλαίσιο της νÎας Ï„Ïοπής της συνεÏγασίας των δÏο εταιÏειών, ο όμιλος Stellantis θα χÏηματοδοτήσει την Archer με κεφάλαιο Îως και 150 εκ.
δολαÏίων το οποίο η...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr