Πως θα μπορούσε να επιβιώσει η γερμανική οικονομία σε ένα δεύτερο κινεζικό σοκ Ημερομηνία:
17/1/2025, 06:32 - Εμφανίσεις: 106
Όταν στην αυγή του 21ου αιώνα, ο κινεζικός δράκος έγινε μέλος του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, οι εξαγωγές της σε ηλεκτρονικά είδη, έπιπλα, ενδύματα και οικιακές συσκευές αυξήθηκαν.
Αυτό μπορούσε να το αντέξει ο πάλαι ποτέ γερμανικός οδοστρωτήρας.
Σήμερα όμως, η γερμανική οικονομία καλείται να ανασυγκροτηθεί με ευρωπαϊκά «χέρια», ειδάλλως θα δεν υφίσταται η οικονομική παντοδυναμία της.
Καθώς οδεύει προς τις κάλπες, η Γερμανία κυριεύεται από τον φόβο της αποβιομηχάνισης, όταν η επιθετική στροφή της Κίνας στην ανάπτυξη που άγεται από τις εξαγωγές τη βάζει σε τροχιά σύγκρουσης με τη γερμανική βιομηχανία, έναν τομέα που απασχολεί 5,5 εκατ.
ανθρώπους και συνεισφέρει το 20% του ΑΕΠ.
Ενώ οι ηλεκτρικές συσκευές ήταν ένα πεδίο που δεν άλλαζα τον συνολικό συσχετισμό, το σημερινό σοκ στην Κίνα είναι πολύ μεγαλύτερο: η Κίνα είναι τώρα μια οικονομία 18 τρισ.
δολαρίων που αντιπροσωπεύει πάνω από το 1/3 της παγκόσμιας μεταποιητικής παραγωγής.
Και μειώνει τις εξαγωγικές ευκαιρίες της Γερμανίας, όχι απλώς πλημμυρίζει την ΕΕ με εισαγωγές.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Νέα μελέτη του Κέντρου Ευρωπαϊκής Μεταρρύθμισης (CER), δείχνει ότι το ανανεωμένο μοντέλο ανάπτυξης της Κίνας με γνώμονα τις εξαγωγές θέτει σε κίνδυνο το ισχυρό συγκριτικό πλεονέκτημα της Γερμανίας στις αναπτυσσόμενες αγορές για 200 τεχνολογίες πράσινης τεχνολογίας.
Η ΕΕ μπορεί επίσης να ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να υιοθετήσουν (de facto) πολιτικές «αγοράς ευρωπαϊκών» Η Κίνα αμφισβητεί ανοιχτά τους προνομιακούς τομείς της Γερμανίας στην αυτοκινητοβιομηχανία και τη μηχανική.
Για παράδειγμα, οι εξαγωγές κινεζικών οχημάτων, περίπου σε ισορροπία με τις εισαγωγές μόλις πριν από τέσσερα χρόνια, έχουν εκτοξευθεί στα 6 εκατ.
το 2024 και η αύξηση δεν δείχνει ίχνη υποχώρησης.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m2"); }); «Οι γερμανικές εταιρείες θα δυσκολευτούν να ανταγωνιστούν τ...