Στην κυκλοφορία δίνεται αύριο 24 Ιουλίου μετά τις 15.30 ο αυτοκινητόδρομος Ε65 που ενώνει την Κεντρική Ελλάδα με τη Δυτική Μακεδονία, φέρνει πιο κοντά τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας με τον Βόλο και τον Πειραιά και συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα.
Σήμερα το απόγευμα στις 19.00 έλαβαν χώρα τα εγκαίνια του βόρειου τμήματος του Ε65 μήκος 46 χλμ.
με αποτέλεσμα ο αυτοκινητόδρομος να δίνεται ενιαία σε κυκλοφορία και να φέρνει την Αττική με την Εγνατία Οδό σε απόσταση μόλις τεσσάρων ωρών.Περιστέρης: Όταν όλοι δεν ήθελαν τον Ε65, εμείς επιμέναμε Ο αυτοκινητόδρομος κουβαλάει μία περιπέτεια 19 χρόνων και τη βίωσε η ΤΕΡΝΑ, ο κατασκευαστικός βραχίονας της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που ανέλαβε την εκτέλεση του Ε65 μήκους 182,1 χλμ.
Ο Γιώργος Περιστέρης πρόεδρος και CEO της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη διάρκεια της ομιλίας του στα εγκαίνια του βόρειου τμήματος εξέθεσε την «περιπέτεια», όπως ανέφερε επί του θέματος του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ε65.
Μίλησε για τις δυσκολίες και τα εμπόδια που αντιμετώπισε από την υπογραφή της σύμβασης το 2007 μέχρι την ολοκλήρωσή του.
«Αρχικά, η οικονομική κρίση του 2009 οδήγησε στην αποχώρηση ξένων τραπεζών και στην παύση όλων των αυτοκινητοδρόμων και στη συνέχεια των ξένων εταίρων μας», ανέφερε επί του θέματος ο Γιώργος Περιστέρης.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ο ίδιος τόνισε ότι η εταιρεία ΤΕΡΝΑ συνέχισε να εργάζεται για κάποιο διάστημα χωρίς χρηματοδότηση, μέχρι που αναγκάστηκε και αυτή να σταματήσει.
Μετά, έγιναν προσπάθειες για την επανεκκίνηση (reset) του έργου, «όπου ξένοι σύμβουλοι πρότειναν την κατασκευή μόνο του μεσαίου τμήματος, το οποίο θα ήταν δίχως νόημα» καυτηρίασε ο Γιώργος Περιστέρης.
«Τότε, κάποιοι άλλοι σύμβουλοι χωρίς βαριές σφραγίδες εξήγησαν ότι κάτι τέτοιο θα επέφερε αποζημιώσεις 800 εκατομμυρίων ευρώ για το Δημόσιο», επισήμανε ο πρόεδρος και CEO της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
«Μετά από αυτό, ξεκίνησε η υλοποίηση του νότιου τμήματος, ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αρχικά αρνούνταν την ολοκλήρωση του βόρειου τμή...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































