Στην αρχή ήταν μία είδηση: καταμαράν βυθίστηκε ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας, λίγο μετά τον απόπλου για το Τασουτζού, λιμάνι της Σελεύκειας στην Τουρκία.
Γρήγορα άνοιξε η μία ιστορία έπειτα από την άλλη.
Από τους 267 επιβαίνοντες – 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος – διασώθηκαν 239.
Επιζώντες περιγράφουν σύγχυση, ελλιπή καθοδήγηση και ανθρώπους που έσπαγαν παράθυραΟι 28 νεκροί ήταν επιβάτες, ανάμεσά τους ολόκληρες οικογένειες.
Στα 517 μέτρα είναι ο καταγραφέας δεδομένων του πλου, το «μαύρο κουτί».
Δεν είναι βέβαιο ότι χρειάζεται πλέον, τουλάχιστον τόσο όσο όλα τα άλλα στοιχεία τα οποία συνθέτουν αυτή την αδιανόητη τραγωδία.
Στο λεγόμενο δικαστήριο της Κερύνειας αναφέρθηκε ότι έσπασε το πρωραίο τμήμα του αριστερού κύτους, μπήκε νερό και το καταμαράν ανατράπηκε.
Το πλήρωμα αποδίδει τη θραύση σε ισχυρά κύματα και λέει ότι επιχείρησε να επιστρέψει.
Επιζώντες λένε ότι προειδοποίησαν εγκαίρως, χωρίς να εισακουστούν, και περιγράφουν σύγχυση, ελλιπή καθοδήγηση και ανθρώπους που έσπαγαν παράθυρα.
Το πόρισμα καταλογίζει στον καπετάνιο ότι δεν μείωσε ταχύτητα, δεν ενημέρωσε ούτε οργάνωσε εκκένωση, δεν εξέπεμψε εγκαίρως σήμα κινδύνου ούτε διέμεινε για να τη συντονίσει.
Κρατούνται ο καπετάνιος, επτά μέλη πληρώματος και στέλεχος της εταιρείας· ερευνώνται πρόσωπα της εταιρείας και του λιμανιού.
Φουρτούνες 26 χρόνων Το δρομολόγιο είχε αναβληθεί από το Σάββατο λόγω καιρού.
Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι και την Κυριακή η άδεια απόπλου δεν εγκρίθηκε αρχικά, αλλά δόθηκε μία ώρα αργότερα.
Ποιος την υπέγραψε, τι άλλαξε και σε ποια μετεωρολογικά δεδομένα βασίστηκε δεν έχει εξηγηθεί.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Παραδόθηκε το 2001 ως «Iris Jet» και ταξίδεψε στις Βαλεαρίδες.
Το 2003 ναυλώθηκε από την τουρκική Meltem Denizcilik για τη γραμμή Τουρκίας – Κατεχομένων.
Το γαλλικό Ακυρωτικό Δικαστήριο καταγράφει ότι στις 26 Οκτωβρίου 2003 η αριστερή πλώρη προσέκρουσε σε προβλήτα στο Τασουτζού.
Στις 5 Νοεμβρίου υπέστη σοβαρή εισροή υδάτων, αποσύρθηκε κ...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































