Με «μπλοκάκια» προσπαθούν να καλύψουν τα τεράστια κενά σε μόνιμο προσωπικό, η εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ) και ο ΟΣΕ. Ειδικότερα, η ΟΣΥ, στην προσπάθειά της να αντιμετωπίσει τα πιεστικά προβλήματα υποστελέχωσης στην κίνηση των λεωφορείων και των τρόλεϊ, προχωρά στην προκήρυξη 500 θέσεων οδηγών με συμβάσεις ορισμένου χρόνου – διάρκειας οκτώ μηνών – και εκτός διαδικασιών του ΑΣΕΠ. Η επιλογή αυτή, που χαρακτηρίζεται από πολλούς ως πρωτοφανής, έχει ήδη πυροδοτήσει αντιδράσεις στους κόλπους των εργαζομένων, που βλέπουν να συνεχίζεται το οξύμωρο, δηλαδή, από τη μια να αγοράζονται καινούργια λεωφορεία και από την άλλη να μην υπάρχει το απαραίτητο μόνιμο προσωπικό να τα κινήσει. Η διοίκηση της εταιρείας προσπαθεί να καλύψει με «μπλοκάκια» τα άμεσα και μεγάλα κενά σε προσωπικό, τα οποία αποτιμώνται σε περίπου 600 οδηγούς. Πάντως, οι συμβάσεις προβλέπουν ρητά ότι μετά το 8μηνο θα λήγουν αυτοδικαίως χωρίς αποζημίωση ή δυνατότητα ανανέωσης (!), γεγονός που ενισχύει τον προβληματισμό για τη βιωσιμότητα της λύσης. «Εργαζόμενοι δύο ταχυτήτων» Συνδικαλιστικές παρατάξεις και εργαζόμενοι αναφέ
Διαβάστε περισσότερα |